[发明专利]一种高速公路路面修复方法有效
申请号: | 201810892973.9 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109024137B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 刘大康 | 申请(专利权)人: | 安徽省中兴工程监理有限公司 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及路面修复技术领域,具体的说是一种高速公路路面修复方法,该方法包括以下步骤:S1,利用无人机沿着高速公路飞行,无人机上搭载高清摄像头,高清摄像头将里面上的画面通过无线传输输送至控制中心;S2,S1中的控制中心派出道路维护人员对道路进行维护;S3,S2中的道路维护人员利用道路修补装置对道路进行修补。本方法采用无人机对高速公路进行勘探,可大大降低维修成本,并且采用的道路修补装置可实现对道路缝隙的修补,大大降低了道路维护的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速公路 路面 修复 方法 | ||
【主权项】:
1.一种高速公路路面修复方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1,利用无人机沿着高速公路飞行,无人机上搭载高清摄像头,高清摄像头将里面上的画面通过无线传输输送至控制中心;S2,S1中的控制中心派出道路维护人员对道路进行维护;S3,S2中的道路维护人员利用道路修补装置对道路进行修补;本方法中采用的道路修补装置包括第一支撑板(1)、连接杆(2)、吸尘机构(3)、储存机构(4)、下料机构(5)、移动机构(6)、压实机构(7)、防尘机构(8)、吸取机构(9)和出料机构(10);用于支撑的所述第一支撑板(1)固定连接用于与汽车连接的所述连接杆(2),用于吸收路面裂缝中垃圾的所述吸尘机构(3)固定于用于支撑的所述第一支撑板(1),用于储存冷补料的所述储存机构(4)固定于用于支撑的所述第一支撑板(1),用于将冷补料填充于地面裂缝中的所述下料机构(5)固定于用于储存冷补料的所述储存机构(4),用于支撑和移动该装置的所述移动机构(6)固定于所述第一支撑板(1),用于保护电机便于收集灰尘的所述防尘机构(8)固定于用于吸收路面裂缝中垃圾的所述吸尘机构(3)中,用于伸入地面裂缝内部的所述吸取机构(9)固定于用于吸取路面裂缝中垃圾的所述吸尘机构(3)中,用于防止下料过多的所述出料机构(10)固定于用于将冷补料填充于地面裂缝中的所述下料机构(5)。
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