[发明专利]一种新型客车发动机仓检修门结构

摘要

本发明公开了一种新型客车发动机仓检修门结构，包括舱门和舱体，舱门左侧设置有两个腰型孔，舱门外框架靠近左侧处设置有锁盒，连接块右侧设置有舱体，舱体左侧与连接块通过连接杆转动连接，舱体右侧表面设置有弹性块，舱体右侧表面设置有螺纹孔，舱体外壳处设置锁扣，同时为了方便用户对舱体内部进行检修，故设置锁扣使得舱门可以快速打开，然后在弹性板和第三弹簧的共同作用下使得舱门自动弹开，方便快捷，由于在车辆正常运行时舱门需要保持关闭，为了防止其他状况而导致舱门打开，所以在舱门左侧设置腰型孔，在通过螺栓和螺纹孔的配合将舱门与舱体进行固定连接。

主权项

1.一种新型客车发动机仓检修门结构，包括舱门(1)和舱体(5)，其特征在于，舱门(1)左侧设置有两个腰型孔(10)，舱门(1)外框架靠近左侧处设置有锁盒(9)，锁盒(9)右侧设置有通孔(17)，锁盒(9)内部上下表面均设置有弧形块(18)，舱门(1)左侧均设置有连接块(3)，连接块(3)表面均设置有圆孔，连接块(3)右侧设置有舱体(5)，舱体(5)左侧与连接块(3)通过连接杆转动连接，舱体(5)右侧表面设置有弹性块(21)，舱体(5)右侧表面设置有螺纹孔(6)，舱体(5)外壳处设置锁扣(7)，锁扣(7)包括T型杆(11)，T型杆(11)表面套设有第一弹簧(13)，第一弹簧(13)另一端连接固定块，T型杆(11)另一端贯穿连接板(12)，连接板(12)中间设置有间隙，间隙处设置有第二弹簧(15)，第二弹簧(15)上下两端分别连接两个连接块(16)，两个连接块(16)表面均转动连接有转动轮(14)。