[发明专利]一种直升机主旋翼系统配套组合轴承试验机液压加载系统

摘要

本发明公开了一种直升机主旋翼系统配套组合轴承试验机液压加载系统，该液压加载系统包括加载油缸、油箱以及由驱动部、阀体、油流动部组成的第一液压加载模块和第二液压加载模块；加载油缸活塞向右或者向左运动时，加载油缸中的油液经过一个油流动部流入阀体内，阀体中的油液再经过一个油流动部流入油箱内，油箱中的油液再经过一个油流动部吸入加载油缸内，形成循环加载。本发明提供的加载过程与直升机主旋翼系统的载荷过程为同相位、同频率，即本发明提供的液压加载系统能真实模拟直升机主旋翼系统的载荷状况，从而保证计算出的主旋翼系统各类轴承服役寿命的更精确、更客观。

主权项

1.一种直升机主旋翼系统配套组合轴承试验机液压加载系统，其特征在于，所述液压加载系统包括加载油缸、油箱、第一液压加载模块和第二液压加载模块；所述第一液压加载模块包括第一驱动部、第一阀体、第一油流动部、第二油流动部以及第三油流动部；所述第二液压加载模块包括第二驱动部、第二阀体、第四油流动部、第五油流动部以及第六油流动部；所述第一驱动部用于控制所述第一阀体的出油口的开度；所述第二驱动部用于控制所述第二阀体的出油口的开度；所述加载油缸的有杆腔端面上设有第一出油口和第一进油口；所述加载油缸的无杆腔端面上设有第二出油口和第二进油口；所述加载油缸的第一出油口通过所述第一油流动部与所述第一阀体的进油口连通；所述第一阀体的出油口通过所述第二油流动部与所述油箱的进油口连通；所述油箱的出油口通过所述第三油流动部与所述加载油缸的第二进油口连通；所述加载油缸的第二出油口通过所述第四油流动部与所述第二阀体的进油口连通；所述第二阀体的出油口通过所述第五油流动部与所述油箱的进油口连通；所述油箱的出油口通过所述第六油流动部与所述加载油缸的第一进油口连通；当所述加载油缸活塞向右运动时，所述加载油缸中的油液经所述第一出油口、所述第一油流动部流入所述第一阀体的无杆腔内，所述油箱中的油液经所述第三油流动部被吸入所述加载油缸的无杆腔内；当所述加载油缸活塞向左运动时，所述加载油缸的油液经所述第二出油口、所述第四油流动部流入所述第二阀体的无杆腔内，所述油箱中的油液经所述第六油流动部被吸入所述加载油缸的有杆腔内。