[发明专利]一种具备减振功能的路面减速带在审
| 申请号: | 201810836238.6 | 申请日: | 2018-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN108824250A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 李国贤;张江波 | 申请(专利权)人: | 阳泉市蔚东商贸有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
| 地址: | 045000 山西省阳泉市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种具备减振功能的路面减速带,包括固定板,所述固定板左右两侧均设有一号固定孔,所述一号固定孔内设有固定螺栓,所述固定板上端设有一号减振垫,所述一号减振垫上端设有导向件,所述导向件外套设有端盖,所述端盖上端两侧均设有弧形面,两个所述弧形面上均设有三个凹槽,两个所述凹槽内均设有夜光警示条,所述端盖下端中部设有固定螺柱,所述固定螺柱的一端设有二号导向壳体,所述二号导向壳体下端套设有一号导向壳体。本发明通过减振弹簧的作用,当汽车通过减速带时既能达到减速目的,也不会对汽车部件造成损伤;减速带是两块模板,重型机车刹车通过也不会对整体造成破坏,大大增加了减速带的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 导向壳体 上端 固定板 减速带 端盖 路面减速带 固定螺柱 减振功能 导向件 固定孔 减振垫 夜光警示条 固定螺栓 减振弹簧 汽车部件 使用寿命 重型机车 左右两侧 弧形面 下端套 下端 刹车 损伤 减速 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种具备减振功能的路面减速带,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(1)左右两侧均设有一号固定孔(2),所述一号固定孔(2)内设有固定螺栓(3),所述固定板(1)上端设有一号减振垫(4),所述一号减振垫(4)上端设有导向件(5),所述导向件(5)外套设有端盖(6),所述端盖(6)上端两侧均设有弧形面,两个所述弧形面上均设有三个凹槽(16),两个所述凹槽(16)内均设有夜光警示条(17),所述端盖(6)下端中部设有固定螺柱(14),所述固定螺柱(14)的一端设有二号导向壳体(13),所述二号导向壳体(13)下端套设有一号导向壳体(12),所述一号导向壳体(12)通过螺钉固定在固定板(1)上,所述一号导向壳体(12)两侧的固定板(1)上均设有一号固定柱(7),两个所述一号固定柱(7)上套设有减振弹簧(8),所述减振弹簧(8)上端套设在二号固定柱(9)上。
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