[发明专利]一种具备减振功能的路面减速带在审
| 申请号: | 201810836238.6 | 申请日: | 2018-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN108824250A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 李国贤;张江波 | 申请(专利权)人: | 阳泉市蔚东商贸有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
| 地址: | 045000 山西省阳泉市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导向壳体 上端 固定板 减速带 端盖 路面减速带 固定螺柱 减振功能 导向件 固定孔 减振垫 夜光警示条 固定螺栓 减振弹簧 汽车部件 使用寿命 重型机车 左右两侧 弧形面 下端套 下端 刹车 损伤 减速 汽车 | ||
1.一种具备减振功能的路面减速带,其特征在于:包括固定板(1),所述固定板(1)左右两侧均设有一号固定孔(2),所述一号固定孔(2)内设有固定螺栓(3),所述固定板(1)上端设有一号减振垫(4),所述一号减振垫(4)上端设有导向件(5),所述导向件(5)外套设有端盖(6),所述端盖(6)上端两侧均设有弧形面,两个所述弧形面上均设有三个凹槽(16),两个所述凹槽(16)内均设有夜光警示条(17),所述端盖(6)下端中部设有固定螺柱(14),所述固定螺柱(14)的一端设有二号导向壳体(13),所述二号导向壳体(13)下端套设有一号导向壳体(12),所述一号导向壳体(12)通过螺钉固定在固定板(1)上,所述一号导向壳体(12)两侧的固定板(1)上均设有一号固定柱(7),两个所述一号固定柱(7)上套设有减振弹簧(8),所述减振弹簧(8)上端套设在二号固定柱(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种具备减振功能的路面减速带,其特征在于:所述端盖(6)下端设有二号减振垫(11)。
3.根据权利要求1所述的一种具备减振功能的路面减速带,其特征在于:所述二号导向壳体(13)上端通过定位螺钉(15)与固定螺柱定位(14)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具备减振功能的路面减速带,其特征在于:所述二号固定柱(9)固定在端盖(6)下端面上。
5.根据权利要求1所述的一种具备减振功能的路面减速带,其特征在于:所述弧形面上设有柱形防滑纹(18)。
6.根据权利要求1所述的一种具备减振功能的路面减速带,其特征在于:所述端盖(6)上端的中部设有平台,所述平台上设有条形防滑纹(19)。
7.根据权利要求1所述的一种具备减振功能的路面减速带,其特征在于:所述弧形面上设有二号固定孔(10),所述二号固定孔(10)与一号固定孔(2)相对应。
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