[发明专利]一种车辆预警方法及装置在审
| 申请号： | 201810781101.5 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN108932870A | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 朱陈伟;陈桃花;李静;郭威;董伟;赵海洋;王阳阳 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;G08G1/123 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;贾博雍 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种车辆预警方法及装置，该方法包括：获得自车的第一当前位置；根据第一当前位置，定位到自车所在车道内前车的第二当前位置；根据第一当前位置和第二当前位置，获得自车与前车的实时距离；获得自车与前车的当前安全预警距离；其中，当前安全预警距离为，根据自车和前车当前的质量、车速、加速度和路面摩擦系数计算得到的车距；当检测到实时距离小于当前安全预警距离时，发布自车和前车具有碰撞危险的预警提示。本发明提供的车辆预警方案，考虑了天气因素的影响，有利于保证发布的车辆预警的准确性；还考虑到了质量对车辆刹车距离的影响，避免了交通资源的浪费，在保证车辆行车安全的前提下，提高道路交通资源的有效利用。 | ||
| 搜索关键词： | 前车 车辆预警 安全预警 实时距离 车辆行车安全 道路交通资源 路面摩擦系数 车辆刹车 交通资源 碰撞危险 天气因素 预警提示 车距 车速 发布 车道 保证 检测 | ||
【主权项】：
1.一种车辆预警方法，其特征在于，所述车辆预警方法包括：获得自车的第一当前位置；根据所述第一当前位置，定位到所述自车所在车道内前车的第二当前位置；根据所述第一当前位置和所述第二当前位置，获得所述自车与所述前车沿行驶方向的实时距离；获得所述自车与所述前车的当前安全预警距离；其中，所述当前安全预警距离为，根据所述自车和所述前车当前的质量、车速、加速度和路面摩擦系数计算得到的车距；当检测到所述实时距离小于所述当前安全预警距离时，发布所述自车和所述前车具有碰撞危险的预警提示。
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