[发明专利]座椅传感器及汽车在审
| 申请号： | 201810730889.7 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN109029809A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 凌舞 | 申请（专利权）人： | 浙江金池科技有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00;B60R22/48 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 郭俊霞 |
| 地址： | 312000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种座椅传感器及汽车，涉及汽车零部件的技术领域，包括敏感片组件、引出线路、连接线路和电极引出端；通过在敏感片组件的电极受力变形最薄弱的中心位置设置有阻隔工作间隙，从而可以阻止因材料塑性变形和温度变化而产生形变而导致的误导通，缓解了现有技术中存在的座椅传感器经常误导通，造成车主体验差的技术问题；实现了只有座椅上有人体作用且大于或等于30kg的压力时才正常工作，可准确敏感座椅上是否有乘客，而且提高了座椅传感器的使用寿命，更加实用。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅传感器 片组件 敏感 座椅 电极引出端 汽车零部件 材料塑性 工作间隙 连接线路 人体作用 使用寿命 受力变形 引出线路 电极 形变 汽车 阻隔 车主 变形 乘客 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种座椅传感器，其特征在于，包括：敏感片组件、引出线路、连接线路和电极引出端；所述连接线路分别与所述引出线路和所述敏感片组件电连接，所述引出线路的另一端与所述电极引出端电连接，所述电极引出端用于与外部提醒装置电连接；所述敏感片组件设置有阻隔工作间隙，以通过所述阻隔工作间隙提高所述敏感片组件传递受力变化的精准度。
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