[发明专利]电池系统以及搭载有电池系统的车辆有效
| 申请号： | 201810726976.5 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN109273756B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 野濑雅文 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/0525 | 分类号： | H01M10/0525;H01M10/0562;H01M10/058 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 程晨 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池系统以及搭载有电池系统的车辆。在负极活性物质层包含锂金属的全固体电池中，检测离子路径切断。电池系统(5)具备：全固体电池(10)；电压检测装置(65)，检测全固体电池的电压；电流检测装置(66)，检测从全固体电池流出的电流；以及控制装置(50)，控制全固体电池。负极活性物质层由锂金属构成。控制装置根据在预定的计算期间累计检测到的电流而得到的累计值，将充电率的变化量计算为第1推测值，根据在计算期间检测出的电压，将充电率的变化量计算为第2推测值，在第1推测值和第2推测值的差为预先决定的基准值以上时，判定为在全固体电池中产生异常。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 系统 以及 搭载 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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