[发明专利]一种单起升吊具岸桥后大梁多功能液压站倾转控制方法有效
| 申请号: | 201810705820.9 | 申请日: | 2018-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN108750951B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 邓江坤;陈宇 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;B66C13/16;B66C13/08;F15B11/16 |
| 代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 李玲 |
| 地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种单起升吊具岸桥后大梁多功能液压站倾转控制方法,将改变现有后大梁油缸零位设置位置,将油缸初始零位设置在油缸行程最大位置处,在控制实现倾转或平衡功能时由操作员发出动作指令,指令到底主控系统后将激活相应控制程序从而通过逻辑输出来控制相应电磁阀的开关,最终只需控制相应油缸进行回缩动作即可实现相应功能。本发明能够优化后大梁多功能液压站在实际生产中的功能,提高实用性,及在一定程度上降低了设备生产和使用成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 单起升吊具岸桥后 大梁 多功能 液压 站倾转 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种单起升吊具岸桥后大梁多功能液压站倾转控制方法,所述单起升吊具岸桥,包括:单起升双吊具岸桥和单吊具岸桥,所述后大梁多功能液压站包括:主控系统、数个后大梁油缸、钢丝绳、卷筒和数个吊具上架滑轮,钢丝绳由卷筒通过数个后大梁油缸上的滑轮分别再与相对应的数个吊具上架滑轮连接,由主控系统控制数个后大梁油缸的动作,其特征在于,包括以下步骤:1)先将后大梁油缸行程的最大位置都设定为后大梁油缸的初始零位,在吊具上架与油缸内部均安装检测系统;2)启动岸桥设备,后大梁油缸都归初始零位;3)若检测系统检测到吊具出现挂仓故障情况,则由主控系统启动挂仓保护程序,使得后大梁油缸均行程到最小位,解除挂仓故障后再复位归初始零位;若未出现挂仓故障情况,而是出现不平衡状态,在单起升双吊具岸桥中则通过吊具上架高度检测系统将高度差反馈至主控系统,再由主控系统控制相应后大梁油缸的回缩实现平衡功能,在单吊具岸桥中则通过操作员直接操作控制实现吊具不同方向的倾转功能;4)当检测系统检测到吊具倾转至指定位,则完成吊具倾转作业,在完成本次作业后,后大梁油缸均复位归初始零位;若检测系统检测到吊具未倾转至指定位,则重复步骤3)。
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