[发明专利]一种用于物流运输的缓冲减震装置有效

专利信息
申请号: 201810704646.6 申请日: 2018-06-30
公开(公告)号: CN109178073B 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 仝新川 申请(专利权)人: 麻锦勉
主分类号: B62B5/00 分类号: B62B5/00;B62B3/00
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 刘子钰
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于物流运输的缓冲减震装置,包括底板,所述底板底部的四角均固定连接有滚轮架,所述滚轮架的内腔通过转轴活动连接有滚轮,所述底板的顶部固定连接有壳体,所述壳体内腔的顶部活动连接有活动板。本发明通过壳体、活动板、固定管、活动管、第一弹簧、活动斜块、固定斜块、固定块、固定杆、支撑块、第二弹簧、滑套、第三弹簧、第一固定架、活动杆和第二固定架的配合使用,解决了现有物流推车的缓冲减震效果较差,导致物品在运输遇到颠簸时会出现掉落的现象,造成物品损坏的问题,该用于物流运输的缓冲减震装置,具备减震效果好的优点,有利于对物品的运输,大大减小了企业和客户的损失。
搜索关键词: 一种 用于 物流 运输 缓冲 减震 装置
【主权项】:
1.一种用于物流运输的缓冲减震装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的四角均固定连接有滚轮架(2),所述滚轮架(2)的内腔通过转轴活动连接有滚轮(3),所述底板(1)的顶部固定连接有壳体(4),所述壳体(4)内腔的顶部活动连接有活动板(5),所述壳体(4)内腔底部的四角均固定连接有固定管(6),所述活动板(5)底部的四角且对应固定管(6)的位置均固定连接有活动管(7),所述活动管(7)的底部延伸至固定管(6)的内腔,所述活动管(7)内腔的顶部固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的底部延伸至固定管(6)的内腔并与固定管(6)固定连接,所述壳体(4)内腔底部的两侧均活动连接有活动斜块(9),所述活动斜块(9)的顶部活动连接有固定斜块(10),所述固定斜块(10)的顶部与活动板(5)固定连接,所述壳体(4)内腔底部的中心处固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的两侧均固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)远离固定块(11)的一侧延伸至活动斜块(9)的内腔,所述固定杆(12)的表面固定连接有支撑块(13),所述支撑块(13)的底部与壳体(4)固定连接,所述固定杆(12)的表面套设有位于活动斜块(9)和支撑块(13)之间的第二弹簧(14),所述固定杆(12)的表面滑动连接有位于固定块(11)和支撑块(13)之间的滑套(15),所述固定杆(12)的表面套设有位于固定块(11)和滑套(15)之间的第三弹簧(16),所述滑套(15)的顶部固定连接有第一固定架(17),所述第一固定架(17)的内腔通过转轴活动连接有活动杆(18),所述活动杆(18)远离第一固定架(17)的一端通过转轴活动连接有第二固定架(19),所述第二固定架(19)的顶部与活动板(5)固定连接。
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