[发明专利]一种检测驾驶疲劳度系统有效
| 申请号： | 201810703027.5 | 申请日： | 2018-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN109050647B | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李瑞;张凌浩;吴剑斌;陈英杰;钱振宇 | 申请（专利权）人： | 江南大学 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D1/06;B60R11/04 |
| 代理公司： | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人： | 王晓东 |
| 地址： | 214122 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种检测驾驶疲劳度系统，包括，方向盘本体，包括外盘、内盘和连接杆，所述外盘与内盘通过连接杆连接；面部跟踪单元，设置于所述内盘的安装槽内；以及，握力检测单元，包括感触模块、采集提取模块、处理模块和信号收发模块，所述感触模块通过所述采集提取模块连接到所述处理模块，并通过处理模块与所述信号收发模块建立连接；其中，所述感触模块设置于所述外盘外表面。本发明设计合理，结构紧凑，通过设置的面部跟踪单元，可跟踪驾驶人员的转动，从而可避免个人行为、采集角度和环境等条件的影响，进而可准确预测驾驶员疲劳状态，满足使用需求，保证检测信息的准确性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 驾驶 疲劳 系统 | ||
【主权项】：
1.一种检测驾驶疲劳度系统，其特征在于：包括，方向盘本体(100)，包括外盘(101)、内盘(102)和连接杆(103)，所述外盘(101)与内盘(102)通过连接杆(103)连接；面部跟踪单元(200)，设置于所述内盘(102)的安装槽(102a)内；以及，握力检测单元(300)，包括感触模块(301)、转换模块(302)、处理模块(303)和信号收发模块(304)，所述感触模块(301)通过所述转换模块(302)连接到所述处理模块(303)，并通过处理模块(303)与所述信号收发模块(304)建立连接；其中，所述感触模块(301)设置于所述外盘(101)外表面。
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