[发明专利]一种换挡操纵机构在审
| 申请号： | 201810700308.5 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108757913A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李喜鹏;高畅;葛文政;张翔;张纬苏;梁丽娟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/24;B60K20/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 牛艺文;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种换挡操纵机构，通过硬杆加软轴的布置结构，即选挡杆、换挡杆配合选挡软轴、换挡软轴的结构，对底盘振动进行吸收缓冲，提高选换挡操纵的舒适性，且降低发生脱档的几率；而且，选挡杆、换挡杆、选挡软轴、换挡软轴固定在同一个过渡摇臂支架上，起到固定各个软轴的同时，还能够完成选挡杆、换挡杆到选挡软轴、换挡软轴运动方向的变化，即完成运动的传递；另外，本发明的集成结构装配灵活性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡软轴 选挡软轴 换挡杆 选挡杆 换挡操纵机构 布置结构 过渡摇臂 集成结构 吸收缓冲 换挡 舒适性 底盘 加软 软轴 硬杆 支架 装配 传递 配合 | ||
【主权项】：
1.一种换挡操纵机构，其特征在于，所述换挡操纵机构包括：与驾驶室连接的换挡器；与驾驶室连接的过渡摇臂支架；选挡杆，所述选挡杆一端与换挡器连接，另一端与过渡摇臂支架连接；换挡杆，所述换挡杆一端与换挡器连接，另一端与过渡摇臂支架连接；选挡软轴，所述选挡软轴一端与过渡摇臂支架连接，另一端与选挡摇臂连接；换挡软轴，所述换挡软轴一端与过渡摇臂支架连接，另一端与换挡摇臂连接。
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