[发明专利]一种履带式砂石路段用震动碾平装置有效
申请号: | 201810685800.X | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108755357B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 张养志 | 申请(专利权)人: | 滕州市远通公路工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/41 | 分类号: | E01C19/41 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王茜 |
地址: | 277000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及道路施工设备技术领域,尤其涉及一种履带式砂石路段用震动碾平装置。本发明要解决的技术问题是现有的压路机碾压效果不佳。为了解决上述技术问题,本发明提供了一种履带式砂石路段用震动碾平装置,包括机箱,所述机箱的两侧均固定连接有侧板,所述侧板为中空结构,所述侧板底部开设的通槽内插接有轴杆,且轴杆上套接有实心滚轮,且实心滚轮侧表面的底部裸露在通槽的下方,所述机箱内设置有传震机构。本发明中双层履带内设置的重力缓压球和空心球能够提高双层履带的严实性,在碾压的过程中,能够提高对砂石的作用力,并且在碾压的过程中,能够使双层履带在受到冲击力之后具备一定的反弹力,会对砂石进行二次冲击。 | ||
搜索关键词: | 一种 履带式 砂石 路段 震动 平装 | ||
【主权项】:
1.一种履带式砂石路段用震动碾平装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的两侧均固定连接有侧板(2),所述侧板(2)为中空结构,所述侧板(2)底部开设的通槽内插接有轴杆(3),且轴杆(3)上套接有实心滚轮(4),且实心滚轮(4)侧表面的底部裸露在通槽的下方,所述机箱(1)内设置有传震机构(5),所述传震机构(5)底部的两端分别贯穿机箱(1)底部两侧开设的连接槽(6)并通过两个活动舒压器(7)分别与震碾装置(8)顶部的两侧活动连接,所述侧板(2)内设置有限位缓压机构(9),且限位缓压机构(9)的两端分别贯穿两个侧板(2)相对一侧开设的滑槽并分别与震碾装置(8)的两侧固定连接。
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