[发明专利]一种履带式砂石路段用震动碾平装置

说明书

本发明涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种履带式砂石路段用震动碾平装置。本发明要解决的技术问题是现有的压路机碾压效果不佳。为了解决上述技术问题，本发明提供了一种履带式砂石路段用震动碾平装置，包括机箱，所述机箱的两侧均固定连接有侧板，所述侧板为中空结构，所述侧板底部开设的通槽内插接有轴杆，且轴杆上套接有实心滚轮，且实心滚轮侧表面的底部裸露在通槽的下方，所述机箱内设置有传震机构。本发明中双层履带内设置的重力缓压球和空心球能够提高双层履带的严实性，在碾压的过程中，能够提高对砂石的作用力，并且在碾压的过程中，能够使双层履带在受到冲击力之后具备一定的反弹力，会对砂石进行二次冲击。

技术领域

本发明涉及道路施工设备技术领域，具体为一种履带式砂石路段用震动碾平装置。

背景技术

道路的施工的过程中，需要运用到大量的机械以及材料，当地基打好，需要在底层铺设一层砂石，以增强整个路段的强度，并砂石铺设完之后，需要通过压路机将其压实。

例如中国专利CN106436536A提出的压路机，其通过简单结构实施的情况下可确保多个滚轮节段的同步震荡，并且通过如此产生的并且在行走运行中基本均匀的旋转上叠加的震荡运动实现改善的碾压效果，虽然多个滚轮节段能够增加与地面之间的横向接触面积，但是纵向的接触面积任然之后滚轮最下方的弧面能够接触，从而在震荡的过程中，会使路面的局部位置出现严重的凹陷，并且在震动的过程中，容易对滚轮造成损坏，并且运用在砂石路段时，由于震动的过程中与砂石路段的纵向面积受到限制，从而会影响整个路段的压实效果，部分砂石会在挤压力的作用下，向外部凸起。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种履带式砂石路段用震动碾平装置，解决了现有的压路机碾压效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种履带式砂石路段用震动碾平装置，包括机箱，所述机箱的两侧均固定连接有侧板，所述侧板为中空结构，所述侧板底部开设的通槽内插接有轴杆，且轴杆上套接有实心滚轮，且实心滚轮侧表面的底部裸露在通槽的下方，所述机箱内设置有传震机构，所述传震机构底部的两端分别贯穿机箱底部两侧开设的连接槽并通过两个活动舒压器分别与震碾装置顶部的两侧活动连接，所述侧板内设置有限位缓压机构，且限位缓压机构的两端分别贯穿两个侧板相对一侧开设的滑槽并分别与震碾装置的两侧固定连接。

优选的，所述传震机构包括驱动电机，所述驱动电机的顶部镶嵌在机箱内壁的顶部，所述驱动电机的输出端套接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与其下方的从动锥齿轮啮合，所述从动锥齿轮的轴心处固定穿插有驱动杆，所述驱动杆上且位于从动锥齿轮的两端均活动套接有限位套，所述限位套侧表面的顶部通过支板与机箱内壁的顶部固定连接，所述驱动杆的两端分别与两个V形杆的一端固定连接，且两个V形杆相背的一端分别插接在机箱内壁两侧镶嵌的轴承内，所述V形杆上套接有固定套，所述固定套上开设的环形槽内套接有扭套，且两个扭套侧表面的底部均通过活动舒压器分别与震碾装置顶部的两侧活动连接。

优选的，所述活动舒压器包括上棱形块和下棱形块，所述上棱形块和下棱形块内均开设有滑腔，所述滑腔内套接有活塞，且两个活塞相对的一侧均固定连接有活连板，且两个活连板相对的一侧铰接，两个所述活塞相对的一侧且位于活连板的两侧均通过减震套分别与两个滑腔内壁一侧的两端活动连接，所述活塞侧表面的两侧均固定连接有弧形杆，且四个弧形杆分别贯穿两个滑腔内壁两侧开设的开口槽并延伸至其外部，四个所述弧形杆以两个为一组相对的一端均通过连接器活动连接。

优选的，所述连接器包括两个枢纽块，且两个枢纽块相背的一侧分别与两个弧形杆相对的一端固定连接，两个所述枢纽块相对的一侧均通过第一弹簧分别与分连球表面的顶部和底部活动连接，所述枢纽块的两侧均活动连接有斜板，且四个斜板以两个为一组相对的一端均通过联板铰接，所述分连球侧表面的四周均通过第二弹簧分别与四个斜板的一侧活动连接。