[发明专利]一种新型路面结构

摘要

本发明设计一种新型路面结构，属于交通安全设施设计施工技术领域。该发明旨在由磁流变块和压力传感器组成一种新型路面结构，为保证该种路面结构功能的实现，还配备有供电设备和摄像头。摄像头和压力传感器检测车辆速度，车辆正常行驶，磁流变块变硬，车辆超速行驶时，磁流变块变软，对车辆施加阻力，使车辆减速行驶。在无弯道路上，当压力传感器检测到车辆左右质量不均衡时，质量较大一边磁流变块变硬，使车辆保持左右平衡。车辆在弯道处超速行驶时，外侧磁流变块变硬，内侧磁流变块变软。该种新型路面结构能有效抑制车辆超速行驶、弯道侧翻，减少交通事故的发生，优于传统路面结构。

主权项

1.一种新型路面结构，其特征在于包括：磁流变块（1）、压力传感器（2）、供电设备（3）、单片机（4）、摄像头（5）；压力传感器（2）、摄像头（5）均与供电设备（3）连接；供电设备（3）、压力传感器（2）、摄像头（5）均与单片机（4）连接；摄像头（5）、压力传感器（2）检测车辆位置信息、速度信息，并将监测信息传输至单片机（4）；无车辆通过时，磁流变块（1）内的磁流变器(101)处于不工作状态，磁流变块（1）保持最柔软状态；当车辆正常速度通过时，磁流变块（1）变硬，给车辆提供正常行驶的路面强度；当车辆超速行驶时，磁流变块（1）变软，给予车辆一定阻力，迫使车辆减速行驶；车辆超速通过弯道处时，车辆外侧的磁流变块（1）变硬，车辆内侧的磁流变块（1）变软，增大了弯道处的超高值，防止车辆侧翻、侧滑。