[发明专利]焊接方法有效
| 申请号： | 201810619929.0 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN109128464B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 川喜田笃史;小仓修平;杉野弘宜;水野涉;松尾隆太 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B23K11/00 | 分类号： | B23K11/00;B23K11/11;B23K26/21 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及焊接方法。用于一体地焊接三个或更多个叠置金属板的焊接方法包括：在每一个金属板被叠置的状态下通过在沿着车门开口部分的开口边缘的多个位置中进行点焊而使第一车身结构板和第二车身结构板结合的点焊，和在点焊之后在包括在点焊的焊接位置之间的位置的多个位置中使表面板和第一车身结构板结合的激光焊接。通过向表面板发射激光并且通过扫描激光以搅拌熔池而执行结合，该熔池包括由激光熔化的表面板和第一车身结构板的熔融金属。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于一体地焊接三个或更多个叠置金属板的焊接方法，所述金属板构成在车身的车门开口部分周围的部件，并且所述金属板包括位于车身表面侧上的表面板、与所述表面板的车室内侧相邻的第一车身结构板和与所述第一车身结构板的车室内侧相邻的第二车身结构板，所述焊接方法的特征在于包括：在所述金属板中的每一个金属板被叠置的状态下通过在沿着所述车门开口部分的开口边缘的多个位置中进行点焊而使所述第一车身结构板和所述第二车身结构板结合的点焊；以及在所述点焊之后在包括在所述点焊的焊接位置之间的位置的多个位置中使所述表面板和所述第一车身结构板结合的激光焊接，通过向所述表面板发射激光并且通过扫描所述激光以搅拌熔池而执行所述结合，所述熔池包括由所述激光熔化的所述表面板和所述第一车身结构板的熔融金属。
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