[发明专利]一种车辆车标的调节装置

摘要

本发明涉及车辆车标技术领域，且公开了一种车辆车标的调节装置，包括车体，车体顶部的内壁固定连接有框体，框体的底部固定连接有机体。机体一侧的内壁固定连接有驱动马达，驱动马达的输出端固定连接有第一伞齿轮，第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合，第二伞齿轮的内壁固定连接有螺纹杆，螺纹杆的一端穿过推动套并与第一轴承的内壁固定连接，第一轴承的表面固定连接在机体顶部的内壁，推动套的表面固定连接有固定块，固定块的表面固定连接有推动板。该车辆车标的调节装置，连接体可以提升车标体的位置，从而可以方便工作人员快速调节车标体的位置，将可以达到车标调节的效果，有效的减少车标只能观看单一的效果。

主权项

1.一种车辆车标的调节装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）顶部的内壁固定连接有框体（2），所述框体（2）的底部固定连接有机体（3）；所述机体（3）一侧的内壁固定连接有驱动马达（4），所述驱动马达（4）的输出端固定连接有第一伞齿轮（5），所述第一伞齿轮（5）与第二伞齿轮（6）啮合，所述第二伞齿轮（6）的内壁固定连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的一端穿过推动套（8）并与第一轴承（9）的内壁固定连接，所述第一轴承（9）的表面固定连接在机体（3）顶部的内壁，所述推动套（8）的表面固定连接有固定块（10），所述固定块（10）的表面固定连接有推动板（11），所述推动板（11）的上表面固定连接有连接体（14），所述连接体（14）的一端依次穿过机体（3）、框体（2）和车体（1）并与车标体（15）的底部固定连接；所述连接体（14）的表面固定连接有限定体（16），所述限定体（16）的表面固定连接有防护垫（17），所述防护垫（17）的表面活动连接有稳定体（18），所述稳定体（18）的一端固定连接在框体（2）一侧的内壁，所述稳定体（18）的表面固定连接有定位杆（19），所述定位杆（19）的表面与支撑块（20）的内壁活动连接，所述支撑块（20）的一端固定连接有防护挡物体（21），所述防护挡物体（21）的一端固定连接有拉动绳（22），所述拉动绳（22）的一端通过滑轮体（23）与移动板（24）的一端固定连接，所述移动板（24）的内壁活动连接有限定体（25），所述限定体（25）的一端固定连接在框体（2）底部的内壁。