[发明专利]电动汽车机舱热平衡测试方法及系统有效
| 申请号： | 201810596263.1 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN109060368B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 刘秋兰;单丰武;姜筱华;吴金 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车机舱热平衡测试方法及系统，方法包括：控制待测电动汽车进行加速操作，当当前速度等于第一预设车速时，停止加速操作，并控制以第一预设车速进行匀速行驶，获取电机温度信息，以得到第一温度数据；控制进行怠速操作，并当判断搭配第二温度数据满足测试条件时，控制待测电动汽车进行加速操作；当当前速度等于第二预设车速时，停止加速操作，并控制以第二预设车速进行匀速行驶；获取电机温度信息，以得到第三温度数据；分别判断第一温度数据和第三温度数据是否均在对应预设温度范围内，若是，则判定待测电动汽车的机舱热平衡测试合格。本发明测试准确性高，防止了由于采用人工手动测试导致的测试结果的错误。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 机舱 平衡 测试 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车机舱热平衡测试方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：控制待测电动汽车在第一预设工况下以第一预设加速度进行加速，并开始计时以得到第一计时时间；当所述待测电动汽车的当前速度等于第一预设车速时，停止所述待测电动汽车的加速操作，并控制所述待测电动汽车以所述第一预设车速进行匀速行驶；当所述第一计时时间等于第一预设时间阈值时，获取所述待测电动汽车上的电机温度信息，以得到第一温度数据；控制所述待测电动汽车进行怠速操作，实时获取所述待测电动汽车上的电机温度信息，以得到第二温度数据，并判断所述第二温度数据是否满足测试条件；若是，则控制待测电动汽车在第二预设工况下以第二预设加速度进行加速，并开始计时以得到第二计时时间；当所述待测电动汽车的当前速度等于第二预设车速时，停止所述待测电动汽车的加速操作，并控制所述待测电动汽车以所述第二预设车速进行匀速行驶；当所述第二计时时间等于第二预设时间阈值时，获取所述待测电动汽车上的电机温度信息，以得到第三温度数据；分别判断所述第一温度数据和所述第三温度数据内存储的测试温度值是否均在对应预设温度范围内，若是，则判定所述待测电动汽车的机舱热平衡测试合格。
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