[发明专利]机动车辆中的传感器支架在审
申请号: | 201810578853.1 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN109080571A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 布鲁诺·阿尔维斯;塞巴斯蒂安·施陶夫 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48;B60R21/0136;G01D11/30 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 回旋 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本公开涉及作为传感器与机动车辆的部件的机械连接的传感器支架。传感器支架具有将传感器固定到传感器支架的传感器部分,将传感器支架固定到部件上的至少一个部件部分和将传感器部分连接到至少一个部件部分的至少一个中间部分。传感器支架至少在中间部分由固有刚性的多孔材料构成,多孔材料的空腔至少在一些部分中被规则地布置,具体地以这样的方式布置,即,从限定的最小力开始,在中间部分中的传感器支架的材料本质上在至少一个方向上比在其他方向上更易变形。 | ||
搜索关键词: | 传感器支架 传感器 多孔材料 传感器固定 机动车辆中 固有刚性 机动车辆 机械连接 最小力 空腔 变形 | ||
【主权项】:
1.一种车辆传感器支架,包括:传感器部分,所述传感器部分将传感器固定到所述传感器支架;部件部分,所述组件部分将相邻区域固定到组件;和中间部分,所述中间部分将所述传感器部分连接到所述部件部分,其中所述中间部分由多孔材料形成,所述多孔材料具有空腔,所述空腔布置成使得响应于限定的最小力,所述中间部分在一个方向上比在其他方向上变形更大。
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