[发明专利]一种新能源汽车风道冷却装置

摘要

本发明公开了一种新能源汽车风道冷却装置，其结构包括冷却装置固定器、散热翅片组、第一水箱、冷却装置支架、排水管、驱动电机、散热风扇、电机固定架、第二水箱、电源线接头、电源导线、进水管、减压控制阀，本发明实现了新能源汽车风道冷却装置通过安装有减压控制阀，新能源汽车风道冷却装置在使用时排水管发生堵塞时，进水管继续进水使冷却装置内的第一水箱与第二水箱压力增大，此时可以排水泄压，避免发生爆炸危险，保证汽车运行的安全。

主权项

1.一种新能源汽车风道冷却装置，其结构包括冷却装置固定器(1)、散热翅片组(2)、第一水箱(3)、冷却装置支架(4)、排水管(5)、驱动电机(6)、散热风扇(7)、电机固定架(8)、第二水箱(9)、电源线接头(10)、电源导线(11)、进水管(12)、减压控制阀(13)，其特征在于：所述冷却装置固定器(1)设有两个分别垂直焊接于冷却装置支架(4)顶部，所述第一水箱(3)安装于冷却装置支架(4)左端，所述排水管(5)螺纹密封连接于第一水箱(3)正面底部，所述第二水箱(9)焊接于散热翅片组(2)右侧并与第一水箱(3)相互平行，所述散热翅片组(2)螺栓固定于冷却装置支架(4)中间，所述电机固定架(8)螺栓固定于冷却装置支架(4)正面中间，所述驱动电机(6)安装于电机固定架(8)下方，所述散热风扇(7)机械连接于驱动电机(6)下方，所述电源导线(11)穿过电机固定架(8)与驱动电机(6)焊接在一起，所述电源线接头(10)安装于电源导线(11)右端，所述进水管(12)螺纹密封连接于第二水箱(9)最右端，所述减压控制阀(13)垂直焊接于第二水箱(9)顶部；所述减压控制阀(13)由控制阀外壳(1301)、滑轮传动装置(1302)、压力检测装置(1303)、齿轮联动结构(1304)、排水泄压管道(1305)、高压警报按钮(1306)、按钮传动结构(1307)组成，所述控制阀外壳(1301)底面与第二水箱(9)上表面焊接在一起，所述压力检测装置(1303)安装于控制阀外壳(1301)内左下角，所述滑轮传动装置(1302)位于控制阀外壳(1301)内左上角且与压力检测装置(1303)机械连接，所述齿轮联动结构(1304)位于压力检测装置(1303)右侧，所述排水泄压管道(1305)机械连接于控制阀外壳(1301)内右下角，所述高压警报按钮(1306)嵌套于控制阀外壳(1301)上表面从右往左四分之一处，所述按钮传动结构(1307)机械连接于滑轮传动装置(1302)与高压警报按钮(1306)之间。