[发明专利]一种带有集成控制器的新能源汽车电机在审
| 申请号： | 201810564485.5 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN108712023A | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 夏百战 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学中山学院 |
| 主分类号： | H02K11/30 | 分类号： | H02K11/30;H02K9/19;H02K9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528402 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种带有集成控制器的新能源汽车电机，包括电机本体、端盖、散热组件、制冷组件以及输出轴，端盖装配在电机本体右端，输出轴装配在电机本体内部，且输出轴右端穿过端盖，并延伸至端盖右侧，散热组件装配在输出轴外侧的端盖右端，制冷组件连接在散热组件后端，散热组件包括装配孔、安装槽、轴承、环形过液槽、连接槽一、分液腔、进液管、进液盒、连接槽二、汇液腔、排液管以及排液盒，制冷组件包括连接管一、单向阀、绝热筒、导热盘管、输液管、微型液泵一、冷凝器、输气管、微型压缩机、连接管二以及微型液泵二，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：提高了散热效果，运行稳定性佳，实现了冷却介质的循环利用，节省资源。 | ||
| 搜索关键词： | 端盖 散热组件 电机本体 制冷组件 输出轴 集成控制器 新能源汽车 微型液泵 连接槽 连接管 装配 电机 输出轴装配 微型压缩机 运行稳定性 导热盘管 节省资源 冷却介质 散热效果 循环利用 安装槽 单向阀 分液腔 过液槽 汇液腔 进液管 进液盒 绝热筒 冷凝器 排液管 输气管 输液管 装配孔 排液 轴承 穿过 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种带有集成控制器的新能源汽车电机，包括电机本体、集成控制器、端盖、散热组件、制冷组件以及输出轴，其特征在于：所述集成控制器安装在电机本体左端，所述端盖装配在电机本体右端，所述输出轴装配在电机本体内部，且输出轴右端穿过端盖，并延伸至端盖右侧，所述散热组件装配在输出轴外侧的端盖右端，所述制冷组件连接在散热组件后端，所述散热组件包括装配孔、安装槽、轴承、环形过液槽、连接槽一、分液腔、进液管、进液盒、连接槽二、汇液腔、排液管以及排液盒，所述制冷组件包括连接管一、单向阀、绝热筒、导热盘管、输液管、微型液泵一、冷凝器、输气管、微型压缩机、连接管二以及微型液泵二。
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