[发明专利]分合式车辆的一种分合、存取的系统与方法在审
| 申请号： | 201810544014.8 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN110550053A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 赵毅 | 申请（专利权）人： | 上海地捷科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/02 | 分类号： | B61B3/02;B61B1/00;E01B25/24 |
| 代理公司： | 31001 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明的技术方案提供一种静厢与动盘分合以及提供分离后的静厢存取的系统与方法。让厢盘分离后的车厢加装顶轴，与外部设施顶轨对接，完成悬挂式分合，提供了分合式车辆一种全新的分合方法；悬挂式分合让静厢与动盘可以在运动中分离与结合；分合过程中无限制位限制动盘的位移，进一步提高效率。分离后的静厢可以在顶轨上按预定线路移动，进入静厢库存储，减免了动盘把静厢运送到仓库或到仓库完成结合的移动与耗时，提升共享动盘的效率；空载的动盘可以经由专用通道去往动盘库，或者是结合点，专用通道可以设置于地下或高架，不占用道路资源；仓库通过顶轨来接受与配送静厢，对比大量动盘到仓库送、接静厢，调配更有序，高效。 | ||
| 搜索关键词： | 动盘 分合 仓库 顶轨 专用通道 悬挂式 道路资源 预定线路 分合式 结合点 盘分离 移动 顶轴 加装 空载 配送 存取 耗时 车厢 存储 调配 运送 占用 地下 共享 外部 | ||
【主权项】：
1.一种静厢与动盘分合以及提供分离后的静厢存取的系统，包括静厢、动盘、静厢库；静厢为载人车厢，所述静厢上安装有顶轴，所述顶轴上设有N对轮组，N≥1；动盘为无人驾驶的动力底盘，静厢库为用于存放静厢的区域，所述静厢库通过顶轨与道路网连接；/n所述顶轨为至少有一端开口的固定轨道，其中：入库顶轨从静厢库向外延伸，其开口端在分离点处于道路网上方，所述静厢的顶轴在分离点锲入所述入库顶轨后与动盘分离；分离后的静厢沿所述入库顶轨进入静厢库；出库顶轨从静厢库向外延伸，其开口端在结合点处于道路网上方，所述静厢通过所述出库顶轨运行至结合点与动盘结合。/n
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