[发明专利]物流码垛机器人小车及其搬运码垛方法有效
申请号: | 201810540090.1 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108582025B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 宋亚斌;倪虹;江霞;方乐朋;邱志远;叶霞;王婧;勾治践;葛林朗;江海林 | 申请(专利权)人: | 杭州师范大学钱江学院 |
主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00;B25J15/02;B25J15/08;B25J13/08;B25J9/12 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 黄前泽 |
地址: | 310036 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种智能物流码垛机器人小车及其搬运码垛方法。多自由度码垛机器人往往只应用于大型智能化的工厂,只能进行固定地点码垛,而AGV小车只能进行物品搬运,不能进行码垛。本发明物流码垛机器人小车,包括行进机构、抓取机构和装载机构。行进机构包括小车底板、行进驱动组件、定位光电传感器、超声波传感器和寻迹传感器。装载机构包括装载机械爪、装载底板和装载舵机。抓取机构包括连杆伸缩组件、云台旋转组件和夹持组件。连杆伸缩组件包括多根连杆、末端关节架、第一驱动舵机、第二驱动舵机、舵机安装底座和三角连杆。本发明能够自动化循迹搬运码垛物品,代替人工,提高效率,节约成本,实现智能化。 | ||
搜索关键词: | 物流 码垛 机器人 小车 及其 搬运 方法 | ||
【主权项】:
1.物流码垛机器人小车,包括行进机构、抓取机构和装载机构;其特征在于:所述的行进机构包括小车底板(1)、行进驱动组件、定位光电传感器、超声波传感器和寻迹传感器;所述的小车底板(1)由行进驱动组件进行驱动;a个寻迹传感器均固定在小车底板(1)的头端,2≤a≤8;a个寻迹传感器沿底板的宽度方向依次排列设置;所述的超声波传感器固定在小车底板(1)的头端;所述的定位光电传感器固定在底板一侧的中部;所述的装载机构包括装载机械爪(8)、装载底板(22)和装载舵机;所述的装载机械爪(8)安装在装载底板(22)上,并由装载舵机驱动;装载机构共有n个,1≤n≤6;n个装载机构内的装载底板(22)均与小车底板(1)固定;所述的抓取机构包括连杆伸缩组件、云台旋转组件和夹持组件;所述的云台旋转组件包括安装盘(9)、底部舵机(11)和安装架(10);所述安装架(10)的底面与小车底板(1)固定;安装盘(9)支承在安装架(10)上;安装盘(9)由底部舵机(11)驱动;所述的连杆伸缩组件包括第一连杆(15)、第二连杆(19)、第三连杆(20)、第四连杆(12)、第五连杆(18)、第六连杆(17)、末端关节架、第一驱动舵机(24)、第二驱动舵机(23)、舵机安装底座(25)和三角连杆(27);所述的第一驱动舵机(24)、第二驱动舵机(23)均与舵机安装底座(25)固定;第一驱动舵机(24)的输出轴与第一连杆(15)的一端固定;第一连杆(15)的另一端与三角连杆(27)的第一个角点铰接;三角连杆(27)的第二个角点与第二连杆(19)的一端铰接;第二连杆(19)的另一端与舵机安装底座(25)铰接;三角连杆(27)的第三个角点与第三连杆(20)的一端铰接;第三连杆(20)的另一端与末端关节架铰接;第二驱动舵机(23)的输出轴与第四连杆(12)的一端固定;第四连杆(12)的另一端与第五连杆(18)的一端铰接;第五连杆(18)的另一端与第六连杆(17)的一端铰接;第六连杆(17)的中部与第一连杆(15)铰接;第六连杆(17)的另一端与末端关节架铰接;所述的夹持组件包括翻转舵机(31)、夹持支架(34)、夹持爪、固定支架(38)和夹持驱动件;所述的固定支架(38)与末端关节架固定;翻转舵机(31)固定在固定支架(38)上;翻转舵机(31)输出轴与夹持支架(34)固定;夹持爪安装在夹持支架(34)上,并由夹持驱动件驱动;夹持支架(34)上固定有颜色识别传感器。
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