[发明专利]一种自动挡汽车冷却系统在审

专利信息
申请号: 201810534001.2 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN108757141A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 漆杰;童元;赵少锋;王文;陈强;范标;穆海宁;马国祥 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F01P3/20 分类号: F01P3/20;F01P11/00;F01P7/16;F16H57/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 周放;逄京喜
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种自动挡汽车冷却系统,包括发动机、变速箱、散热器和油冷却器,所述发动机通过第一管路和第二管路与所述散热器连接,所述变速箱通过第三管路和第四管路与所述油冷却器连接,所述变速箱与所述散热器连接;对于常规的风冷式油冷器,冷却能力充足,但在低温地区和冷机阶段,由于变速箱润滑油温度上升较慢,会影响变速箱效率,增大油耗,本发明通过将变速箱与散热器连接,在升温阶段,升温较快的发动机将热量通过散热器传递给变速箱润滑油,使变速箱更快进入适宜的工作温度,与现有技术相比,本发明可以提高汽车的能量利用率,更加低碳环保。
搜索关键词: 变速箱 散热器 自动挡汽车 冷却系统 油冷却器 发动机 润滑油 能量利用率 低碳环保 低温地区 冷却能力 升温阶段 常规的 风冷式 油冷器 冷机 油耗 传递 汽车
【主权项】:
1.一种自动挡汽车冷却系统,其特征在于,包括发动机(1)、变速箱(2)、散热器(3)和油冷却器(4),所述发动机(1)通过第一管路(5)和第二管路(6)与所述散热器(3)连接,所述变速箱(2)通过第三管路(7)和第四管路(8)与所述油冷却器(4)连接,所述变速箱(2)与所述散热器(3)连接。
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