[发明专利]新能源汽车动力总成花键可靠性试验方法有效
| 申请号： | 201810526555.8 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108709729B | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张强;周金龙;蒲江;杨勇;邓乐乐 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车动力总成花键可靠性试验系统及试验方法，其中，试验系统包括双测功机系统、电机控制器、电池模拟器、输出控制设备以及信号采集设备等部分，试验方法包括以下步骤：动力总成安装，按照上述试验系统进行布置；试验系统调试；花键可靠性试验初试；花键可靠性试验；花键可靠性试验复试；数据分析。本发明提供的新能源汽车动力总成花键可靠性试验系统及试验方法，通过台架强化工况，使动力总成花键可靠性试验不受道路环境的限制，可以使动力系统长时间处于急加速、急减速状态，从而缩短了试验周期，有利于设计过程中方案的及时变更。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 动力 总成 花键 可靠性 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车动力总成花键可靠性试验系统，其特征在于，包括：双测功机系统，包括用于向动力总成施加道路阻力的两个测功机以及与两个所述测功机相连的用于记录试验数据的双测功机控制系统；与电机控制器相连的电池模拟器，所述电池模拟器用于为电机系统提供动力源并回收所述动力总成的发电电能；用于控制所述动力总成按照设定的工况进行输出的输出控制设备，所述输出控制设备通过信号采集设备与所述电机控制器连接，所述输出控制设备与所述双测功机控制系统相连。
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