[发明专利]一种便于拆卸的新能源汽车电池保护箱

摘要

本发明公开了一种便于拆卸的新能源汽车电池保护箱，包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体的右侧面通过合页与第二箱体的右侧面铰接，所述第一箱体的下表面和第二箱体的上表面均设置有防漏垫，且两个防漏垫相互搭接，所述第一箱体和第二箱体的左侧面均固定连接有固定块，所述固定块的左侧面开设有卡槽，所述卡槽内壁的右侧面与卡杆的右端搭接，卡杆的上表面和下表面均开设有凹槽。该便于拆卸的新能源汽车电池保护箱，通过固定块、卡杆、卡槽、第一滑套、第一滑杆、第一弹簧和限位装置的相互配合，从而方便了维修人员拆卸第一箱体和第二箱体，方便了维修人员更换内部的电池本体，方便了维修人员的工作，降低了维修人员的工作强度。

主权项

1.一种便于拆卸的新能源汽车电池保护箱，包括第一箱体（1）和第二箱体（2），其特征在于：所述第一箱体（1）的右侧面通过合页（27）与第二箱体（2）的右侧面铰接，所述第一箱体（1）的下表面和第二箱体（2）的上表面均设置有防漏垫（3），且两个防漏垫（3）相互搭接，所述第一箱体（1）和第二箱体（2）的左侧面均固定连接有固定块（4），所述固定块（4）的左侧面开设有卡槽（5），所述卡槽（5）内壁的右侧面与卡杆（6）的右端搭接；所述卡杆（6）的上表面和下表面均开设有凹槽（7），且两个凹槽（7）内壁相邻的一面均搭接有第一滑杆（8），所述第一滑杆（8）的外表面滑动连接有第一滑套（9），所述第一滑套（9）卡接在第一支撑板（10）的上表面，且两个第一支撑板（10）的右侧面分别与第一箱体（1）和第二箱体（2）的左侧面固定连接，所述第一滑杆（8）的外表面套接有第一弹簧（12），所述第一滑杆（8）的底端固定连接有第一把手（11），所述第一把手（11）的上表面通过第一弹簧（12）与第一滑套（9）的下表面固定连接，所述第一把手（11）的下表面与限位装置（13）的上表面固定连接，所述限位装置（13）卡接在第一支撑板（10）的下表面；所述第一箱体（1）和第二箱体（2）相远离的一面分别通过两个减震装置（17）与两个安装板（18）的相对面固定连接，所述安装板（18）的两端均固定连接有第二滑套（23），所述第二滑套（23）内滑动连接有第二滑杆（24），所述第二滑杆（24）的底端固定连接有第一顶块（26），所述第二滑杆（24）的顶端与第二箱体（2）的下表面固定连接，所述第二滑杆（24）的外表面套接有第三弹簧（25），所述第二箱体（2）的下表面通过第三弹簧（25）与第二滑套（23）的上表面固定连接，所述第一箱体（1）和第二箱体（2）员相远离的一面均搭接有散热板（14），所述散热板（14）的正面设置有第二把手（15），所述散热板（14）的两侧搭接有第二限位块（16），所述第二限位块（16）的上表面与第二箱体（2）的下表面固定连接，所述第一箱体（1）的右侧面卡接有密封圈（28），所述密封圈（28）内卡接有接线筒（29）。