[发明专利]一种多能源混合动力的船舶电力推进装置在审

专利信息
申请号: 201810515602.9 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN108438192A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 陈立军;沈中祥;许星宇;朱贤杰;杨国德 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: B63H21/20 分类号: B63H21/20
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 戴朝荣
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种多能源混合动力的船舶电力推进装置,包括位于液电反应舱和电磁反应舱。所述液电反应舱内设有储液室和混合室,储液室用于存储液电反应的工质,通过设有闸阀的通道与位于其后方的混合室连接,所述混合室内安装有第一电极,其后端为开放的端口;所述电磁反应舱设有圆筒状的壳体,液电反应舱的后部设置在电磁反应舱内,位于所述壳体的前部;壳体的后部安装有第二电极与超导线圈,用作创建电磁场的反应空间。本发明推进装置结构设计合理,将液电效应与磁流体推进技术有效的结合在一起,使二者产生协同作用,与现有的推进器相比,能显著提升推进的比冲、速度,并且避免了螺旋推进装置的大回转半径,降低推进系统整体所占空间。
搜索关键词: 电磁反应 反应舱 壳体 液电 多能源混合动力 电力推进装置 储液室 混合室 螺旋推进装置 船舶 有效的结合 超导线圈 第二电极 第一电极 反应空间 室内安装 推进技术 推进系统 推进装置 液电效应 电磁场 磁流体 存储液 电反应 圆筒状 推进器 前部 闸阀 创建 开放
【主权项】:
1.一种多能源混合动力的船舶电力推进装置,其特征在于,包括位于前部的液电反应舱和位于后部的电磁反应舱;所述液电反应舱内设有储液室和混合室,所述储液室用于存储液电反应的工质(1),通过设有闸阀的通道与位于其后方的混合室连接,向混合室释放工质(1),所述混合室用作液电效应的反应空间,内部安装有与电力系统连接的第一电极(4),其后端为开放的端口;所述电磁反应舱设有圆筒状的壳体,液电反应舱的后部设置在电磁反应舱内,位于所述壳体的前部;壳体的后部安装有与电力系统连接的第二电极(8)和超导线圈,用作创建电磁场的反应空间;壳体的中部,在对准液电反应舱后方端口的位置设有一挡块(9),所述挡块(9)的前部设有导流锥,用于分散液电反应舱释放的流体;液电反应舱的外壁与电磁反应舱壳体内壁之间具有环形的空间,所述环形空间内装有一环形筒体,液电反应舱的外壁与所述环形筒体内壁之间的空间构成了内流道,电磁反应舱壳体的内壁与所述环形筒体外壁之间的空间构成外流道(6),所述环形的空间的前端为电磁反应舱的进水口,所述内流道的前后两端贯通,外流道(6)的前后两端均设有闸阀(5),所述闸阀(5)与推进装置的控制系统连接。
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