[发明专利]用于机动车的电动液压的混合驱动装置在审
| 申请号： | 201810500888.3 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108944401A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 贾恩·弗雷查克;菲利普·瓦格纳 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 主分类号： | B60K6/00 | 分类号： | B60K6/00;B60K6/12 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 李少丹;许伟群 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车特别是商用车的电动液压的混合驱动装置。该电动液压的混合驱动装置(10)包括：内燃机(1)；可发电机式地和电动机式地工作的第一电机(5)，其可通过副动力输出部(3)被所述内燃机(1)驱动；第一液压的机器(8)，其与所述第一电机(5)处于传动连接中；和至少一个第二液压的机器，其与第一液压的机器(5)处于流体连通中，并在传动技术上串联地连接，其中，所述液压的机器既可作为液压泵工作，又可作为液压电动机工作。 | ||
| 搜索关键词： | 混合驱动装置 电动液压 内燃机 机动车 电机 动力输出部 液压电动机 传动技术 传动连接 电动机式 流体连通 地连接 商用车 液压泵 发电机 串联 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车、特别是商用车的电动液压的混合驱动装置(10；20；30；40)，包括：内燃机(1)；可发电机式地以及电动机式地运行的第一电机(5)，其能够通过副动力输出部(3)被所述内燃机(1)驱动；第一液压的机器(8)，其与所述第一电机(5)处于传动连接中；和至少一个第二液压的机器(21、22)，其与第一液压的机器(5)处于流体连通中并在传动技术上连接，其中，所述液压的机器(5、21、22)既能作为液压泵运行、又能作为液压电动机运行。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
