[发明专利]一种隧道开挖台车在审
| 申请号： | 201810497092.7 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN108533281A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 梁雷 | 申请（专利权）人： | 江苏省交通工程集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/12 | 分类号： | E21D9/12 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 沈淼;刘乾帮 |
| 地址： | 212000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种隧道开挖台车，涉及公路隧道开挖设备领域，解决了隧道开挖过程中，开挖台车宽度与隧道宽度不符的技术问题，其包括门型架，所述门型架由水平工字钢及竖向承接杆拼接组成，所述门型架顶面通过水平工字钢拼接形成矩形，所述门型架两侧向外延伸设有支撑平台，所述支撑平台上设有沿垂直于门型架侧边的方向滑移设置的滑移板，通过滑移设置的滑移板，使得当隧道宽度较宽，通过滑移支撑平台上的滑移板，使得支撑平台宽度变宽，从而能够适用于不同的隧道宽度，避免了在进行施工过程中，由于宽度不够，需要临时架设支撑平台的情况出现，有效地提高了劳动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑平台 门型架 隧道开挖 滑移板 滑移 台车 水平工字钢 隧道 拼接 公路隧道开挖 劳动效率 设备领域 施工过程 承接杆 有效地 变宽 侧边 顶面 竖向 架设 开挖 垂直 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种隧道开挖台车，其特征在于：包括门型架（1），所述门型架（1）由水平承接杆（11）及竖向承接杆（12）拼接组成，所述门型架（1）顶面通过水平承接杆（11）拼接形成矩形，所述门型架（1）两侧向外延伸设有支撑平台（2），所述支撑平台（2）上设有沿垂直于门型架（1）侧边的方向滑移设置的滑移板（21）。
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