[发明专利]一种隧道开挖台车在审
| 申请号： | 201810497092.7 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN108533281A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 梁雷 | 申请（专利权）人： | 江苏省交通工程集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/12 | 分类号： | E21D9/12 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 沈淼;刘乾帮 |
| 地址： | 212000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑平台 门型架 隧道开挖 滑移板 滑移 台车 水平工字钢 隧道 拼接 公路隧道开挖 劳动效率 设备领域 施工过程 承接杆 有效地 变宽 侧边 顶面 竖向 架设 开挖 垂直 延伸 | ||
1.一种隧道开挖台车，其特征在于：包括门型架（1），所述门型架（1）由水平承接杆（11）及竖向承接杆（12）拼接组成，所述门型架（1）顶面通过水平承接杆（11）拼接形成矩形，所述门型架（1）两侧向外延伸设有支撑平台（2），所述支撑平台（2）上设有沿垂直于门型架（1）侧边的方向滑移设置的滑移板（21）。
2.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：所述支撑平台（2）底部设有垂直于门型架（1）侧壁的伸缩杆（22），所述伸缩杆（22）远离所述门型架（1）一侧端部与所述滑移板（21）固定设置。
3.根据权利要求2所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：同侧所述支撑平台（2）有两个，且两个所述支撑平台（2）之间间距为介于2-3米之间，所述门型架（1）沿隧道开挖方向滑移设置。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：所述门型架（1）顶部设有沿竖直方向滑移的支撑板（24），所述支撑板（24）底部设有固定在所述门型架（1）顶部的剪式伸缩架（241）。
5.根据权利要求3所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：所述门型架（1）下方设有供其滑移的滑轨（3）。
6.根据权利要求5所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：所述门型架（1）两侧位于支撑平台（2）端部设有爬行梯（25）。
7.根据权利要求1所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：同侧所述竖向承接杆（12）至少三根，且沿所述隧道开挖方向阵列设置，所述水平承接杆（11）与竖向承接杆（12）之间设有若干第一斜撑杆（111），所述支撑平台（2）底部设有三角板（26），所述三角板（26）两侧分别固定在所述支撑平台（2）底部及竖向承接杆（12）上。
8.根据权利要求7所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：所述竖向承接杆（12）位于下方所述支撑平台（2）的底部设有若干连接两侧相邻竖向承接杆（12）第二斜撑杆（112）。
9.根据权利要求8所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：所述门型架（1）上位于垂直于隧道开挖方向的两侧设有贴合设置在门型架（1）上的反光条（4），所述门型架（1）靠近掌子面一侧安装有照明大灯（5）。
10.根据权利要求9所述的一种隧道开挖台车，其特征在于：所述竖向承接杆（12）及水平承接杆（11）均为双拼工字钢，且所述竖向承接杆（12）外侧其中一侧设有沿其长度方向设置的输水管（6），与之相对的另外一侧设有固定设置的电线（7）。
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