[发明专利]一种车载无人机的收放装置有效
| 申请号: | 201810492123.X | 申请日: | 2018-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN108674291B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 郑文 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
| 主分类号: | B60P3/11 | 分类号: | B60P3/11;B60P7/06;B60P7/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 256603 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种车载无人机的收放装置,其结构包括装夹板、减震装置、安装板、固定板、螺丝、连接板、支撑杆、安放板、无人机夹板、滑槽,固定板与螺丝螺纹连接,连接板位于安放板的下端,支撑杆的右表面与安装板的左表面相贴合,支撑杆的前表面与固定板后表面相贴合,本发明一种车载无人机的收放装置,结构上设有减震装置,将减震装置安装在设备上,震动时通过安装板推动挤压头,由挤压头推动导杆,通过气压管内部气体缓冲减震,同时由进行减震,再通过滑动板下移带动翘板,通过翘板推动按压杆对副管加压缓冲减震,通过减震装置防止无人机受震动损坏。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车载 无人机 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车载无人机的收放装置,其特征在于:其结构包括装夹板(1)、减震装置(2)、安装板(3)、固定板(4)、螺丝(5)、连接板(6)、支撑杆(7)、安放板(8)、无人机夹板(9)、滑槽(10),所述固定板(4)与螺丝(5)螺纹连接,所述连接板(6)位于安放板(8)的下端,所述支撑杆(7)的右表面与安装板(3)的左表面相贴合,所述支撑杆(7)的前表面与固定板(4)后表面相贴合,所述安放板(8)与滑槽(10)为一体化结构,所述无人机夹板(9)嵌入安装于放板(8)的上表面,所述放板(8)的下表面与支撑杆(7)的上表面相贴合,所述滑槽(10)位于连接板(6)的上端,所述滑槽(10)位于装夹板(1)的上端,所述减震装置(2)包括外壳(201)、副管(202)、气压管(203)、弹簧(204)、导杆(205)、挤压头(206)、安装连接板(207)、滑动板(208)、翘板(209)、固定滑轴(2010)、按压杆(2011),所述副管(202)嵌入安装于外壳(201)的内部,所述气压管(203)嵌入安装于外壳(201)的内部,所述弹簧(204)缠绕于导杆(205)的外表面,所述挤压头(206)的下表面与导杆(205)的上表面相贴合,所述挤压头(206)位于气压管(203)的上端,所述安装连接板(207)嵌入安装于导杆(205)的前表面,所述滑动板(208)的上表面与安装连接板(207)的下表面相贴合,所述翘板(209)与滑动板(208)轴连接,所述固定滑轴(2010)位于外壳(201)的内部,所述按压杆(2011)与副管(202)滑动连接,所述按压杆(2011)与固定滑轴(2010)轴连接,所述导杆(205)与气压管(203)滑动连接。
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