[发明专利]一种车载无人机的收放装置有效

专利信息
申请号: 201810492123.X 申请日: 2018-05-21
公开(公告)号: CN108674291B 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 郑文 申请(专利权)人: 滨州学院
主分类号: B60P3/11 分类号: B60P3/11;B60P7/06;B60P7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256603 *** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 车载 无人机 装置
【权利要求书】:

1.一种车载无人机的收放装置,其特征在于:其结构包括装夹板(1)、减震装置(2)、安装板(3)、固定板(4)、螺丝(5)、连接板(6)、支撑杆(7)、安放板(8)、无人机夹板(9)、滑槽(10),所述固定板(4)与螺丝(5)螺纹连接,所述连接板(6)位于安放板(8)的下端,所述支撑杆(7)的右表面与安装板(3)的左表面相贴合,所述支撑杆(7)的前表面与固定板(4)后表面相贴合,所述安放板(8)与滑槽(10)为一体化结构,所述无人机夹板(9)嵌入安装于安放板(8)的上表面,所述安放板(8)的下表面与支撑杆(7)的上表面相贴合,所述滑槽(10)位于连接板(6)的上端,所述滑槽(10)位于装夹板(1)的上端,所述减震装置(2)包括外壳(201)、副管(202)、气压管(203)、弹簧(204)、导杆(205)、挤压头(206)、安装连接板(207)、滑动板(208)、翘板(209)、固定滑轴(2010)、按压杆(2011),所述副管(202)嵌入安装于外壳(201)的内部,所述气压管(203)嵌入安装于外壳(201)的内部,所述弹簧(204)缠绕于导杆(205)的外表面,所述挤压头(206)的下表面与导杆(205)的上表面相贴合,所述挤压头(206)位于气压管(203)的上端,所述安装连接板(207)嵌入安装于导杆(205)的前表面,所述滑动板(208)的上表面与安装连接板(207)的下表面相贴合,所述翘板(209)与滑动板(208)轴连接,所述固定滑轴(2010)位于外壳(201)的内部,所述按压杆(2011)与副管(202)滑动连接,所述按压杆(2011)与固定滑轴(2010)轴连接,所述导杆(205)与气压管(203)滑动连接;所述装夹板(1)位于减震装置(2)的下端;所述减震装置(2)的上表面与安装板(3)的下表面相贴合;

使用时,将减震装置(2)安装在设备上,震动时通过安装板(3)推动挤压头(206),由挤压头(206)推动导杆(205),通过气压管(203)内部气体缓冲减震,同时由弹簧(204)进行减震,再通过滑动板(208)下移带动翘板(209),通过翘板(209)推动按压杆(2011)对副管(202)加压缓冲减震,通过减震装置(2)防止无人机受震动损坏。

2.根据权利要求1所述的一种车载无人机的收放装置,其特征在于:所述挤压头(206)的上表面与安装板(3)的下表面相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种车载无人机的收放装置,其特征在于:所述外壳(201)的直径为7cm,高为12cm。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于滨州学院,未经滨州学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810492123.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top