[发明专利]指拨式变驱动离合器在审
申请号: | 201810491051.7 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108528615A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 赵幼仪 | 申请(专利权)人: | 北京微马科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45;B62M6/75 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100842 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种指拨式变驱动离合器,是一个指拨自动换挡装置,包括后叉上设置的一个轴承座、一个安装有无刷马达的双脚离合盘,一个导线管,一个指拨器,以及在后轮毂上安装有和电机齿轮良好啮合的减速齿圈,双脚离合盘其中的一脚使用穿接轴穿接在轴承座的轴承上,另一脚安装限位头从轴承座上的弧形孔中穿出,弧形孔的弧形半径以穿接轴为圆心,无刷马达在离合盘上的位置,要求电机齿轮在弧形孔的下方,令指拨线穿过焊接在后叉上的导线管,将其张紧后锁紧在夹线锁柱上;指拨器安装在车把上。本发明抛弃了传统庞大笨重的轮毂电机零部件和轮盘传动设备,改用体积小重量轻功率大的无刷马达,指拨式变驱动离合器令电动自行车秒变轻快小巧的自行车,做到了一辆电动自行车就是一辆轻快如飞的自行车,其进步意义十分明显。 | ||
搜索关键词: | 驱动离合器 弧形孔 离合盘 轴承座 电动自行车 电机齿轮 无刷马达 导线管 指拨器 穿接 后叉 双脚 啮合 自动换挡装置 自行车 后轮 圆心 安装限位 减速齿圈 进步意义 轮盘传动 轮毂电机 体积小 重量轻 车把 穿出 夹线 锁紧 锁柱 张紧 轴穿 焊接 马达 轴承 零部件 穿过 抛弃 | ||
【主权项】:
1.一种指拨式变驱动离合器,其特征在于:指拨式变驱动离合器(1)是一个指拨自动换挡装置,包括后叉上设置的一个轴承座(1B)、一个安装有无刷马达的双脚离合盘(1A),一个导线管(Q3),一个指拨器(Q),以及在后轮毂(4B)上安装的、和电机齿轮(M1)良好啮合的减速齿圈(2),双脚离合盘(1A)其中的一脚使用穿接轴(1B1)穿接在轴承座(1B)的轴承上,另一脚安装限位头(1B3)从轴承座(1B)上的弧形孔(1B2)中穿出,弧形孔(1B2)的弧形半径以穿接轴(1B1)为圆心,无刷马达(M)在离合盘(1A)上的位置,要求电机齿轮(M1)在弧形孔(1B2)的下方,令指拨线(Q2)穿过焊接在后叉上的导线管(Q3),将其张紧后锁紧在夹线锁柱(1B4)上;指拨器(Q)安装在车把上。
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