[发明专利]一种易于安装的汽车全景天窗用后框架在审

专利信息
申请号: 201810490453.5 申请日: 2018-05-21
公开(公告)号: CN108674146A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 张庆亮;胡科青;叶春雷;曹刚 申请(专利权)人: 上海尚宏汽车天窗有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 陈伟勇
地址: 201411 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种易于安装的汽车全景天窗用后框架,其特征在于,包括与车身固定的本体、第一软管和第二软管;本体设有由对插孔结构形成的第一链条传动凹槽和第二链条传动凹槽;第一软管的入口端连接第一链条传动凹槽的出口端;第二软管的入口端连接第二链条传动凹槽的出口端;本体还设有一吹风装置;吹风装置的出风口连接一三通风管的一端;三通风管的另外两端分别连接第一软管的出口端和第二软管的出口端。本发明使用模具少,开模成本低,结构牢固、稳定。使用软管作为传动链条的部分传动腔,减少了链条传动的噪声,减轻整体重量。通过吹风装置对软管进行清洁,避免软管内堆积灰尘或小颗粒。
搜索关键词: 软管 链条传动 出口端 吹风装置 全景天窗 后框架 入口端 通风管 插孔结构 传动链条 开模成本 三通风管 出风口 传动腔 固定的 小颗粒 车身 模具 汽车 噪声 堆积 清洁
【主权项】:
1.一种易于安装的汽车全景天窗用后框架,其特征在于,包括与车身固定的本体、第一软管和第二软管;所述本体设有由对插孔结构形成的第一链条传动凹槽和第二链条传动凹槽;所述第一软管通过一组卡钩固定在所述本体上;所述第一软管的入口端连接所述第一链条传动凹槽的出口端;所述第二软管通过另一组卡钩固定在所述本体上;所述第二软管的入口端连接所述第二链条传动凹槽的出口端;所述本体还设有一吹风装置;所述吹风装置的出风口连接一三通风管的一端;所述三通风管的另外两端分别连接所述第一软管的出口端和所述第二软管的出口端。
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