[发明专利]一种易于安装的汽车全景天窗用后框架在审
| 申请号： | 201810490453.5 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108674146A | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 张庆亮;胡科青;叶春雷;曹刚 | 申请（专利权）人： | 上海尚宏汽车天窗有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人： | 陈伟勇 |
| 地址： | 201411 上海市奉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 软管 链条传动 出口端 吹风装置 全景天窗 后框架 入口端 通风管 插孔结构 传动链条 开模成本 三通风管 出风口 传动腔 固定的 小颗粒 车身 模具 汽车 噪声 堆积 清洁 | ||
1.一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于，包括与车身固定的本体、第一软管和第二软管；
所述本体设有由对插孔结构形成的第一链条传动凹槽和第二链条传动凹槽；
所述第一软管通过一组卡钩固定在所述本体上；所述第一软管的入口端连接所述第一链条传动凹槽的出口端；
所述第二软管通过另一组卡钩固定在所述本体上；所述第二软管的入口端连接所述第二链条传动凹槽的出口端；
所述本体还设有一吹风装置；所述吹风装置的出风口连接一三通风管的一端；
所述三通风管的另外两端分别连接所述第一软管的出口端和所述第二软管的出口端。
2.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述第一链条传动凹槽的出口端设有第一卡槽，所述第一软管的入口端设有配合嵌入所述第一卡槽的折边；所述第二链条传动凹槽的出口端设有第二卡槽，所述第二软管的入口端设有配合嵌入所述第二卡槽的折边。
3.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述本体设有用于与车顶固定的圆孔；所述圆孔共有4个，在所述本体上沿横向均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述本体设有用于与车顶初始定位的长圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述本体设有用于遮阳帘固定安装的匸形第三凹槽和C型第四凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述吹风装置的出风口还连接一通风管的一端；所述通风管的另一端连接所述遮阳帘的收卷管；所述通风管伸入所述遮阳帘的收卷管中。
7.根据权利要求1所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述本体两侧端部均设有导水口。
8.根据权利要求7所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述导水口连接一导水区域。
9.根据权利要求8所述的一种易于安装的汽车全景天窗用后框架，其特征在于：所述导水区域设有一组竖直向上的凸起筋。
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