[发明专利]电池单元、电池模组及汽车在审
| 申请号： | 201810476328.9 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110021779A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 何龙;沈晞;江文锋;蒋露霞;胡世超 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 刘虎;李健 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电池领域，公开了一种电池单元、电池模组及汽车，其中，所述电池单元包括外壳(3)、盖板(4)、极柱(5)以及极芯，极芯的扩容端(11)设置有极柱适配区(112)和扩容区(111)，盖板(4)包括覆盖所述扩容区(111)的顶面的第一板件(41)、覆盖所述极柱适配区(112)的第二板件(42)以及连接第一板件(41)和第二板件(42)的第三板件(43)。通过上述技术方案，在极芯主体的一些端面中，分别设置对应于极柱的极柱适配区和相对于极柱适配区凸出的扩容区，从而在极柱附近的有限空间内增加极芯主体的体积，提高了电池容量，并且盖板上形成为与极芯主体的扩容端匹配的多段式结构，简化了结构。 | ||
| 搜索关键词： | 极柱 扩容 适配 电池单元 极芯主体 盖板 板件 电池模组 第一板 极芯 多段式结构 电池领域 电池容量 凸出的 覆盖 匹配 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电池单元，其特征在于，所述电池单元包括外壳(3)、盖板(4)、极柱(5)以及极芯，所述外壳(3)具有开口(32)，所述开口(32)通过所述盖板(4)封盖，所述极柱(5)与所述极芯电连接并延伸穿过所述盖板(4)，所述极芯包括具有扩容端(11)的极芯主体(1)，所述扩容端(11)设置有极柱适配区(112)和相对于所述极柱适配区(112)沿所述极柱(5)的伸出方向凸出的扩容区(111)，所述极柱适配区(112)相对于所述扩容区(111)凹陷而形成极柱安装空间，所述极柱(5)至少部分地设置在所述极柱安装空间中，所述盖板(4)包括沿长度方向依次连接的多个板件，多个所述板件包括覆盖所述扩容区(111)的顶面的第一板件(41)、覆盖所述极柱适配区(112)的第二板件(42)以及连接所述第一板件(41)和所述第二板件(42)的第三板件(43)。
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