[发明专利]控制设备和用于运行车辆的液压制动系统的方法有效

专利信息
申请号: 201810474976.0 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108944877B 公开(公告)日: 2022-11-08
发明(设计)人: A.布雷泽 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60T13/66 分类号: B60T13/66;B60T8/32;B60T13/74
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 宣力伟;李雪莹
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于车辆的液压制动系统的控制设备(10),所述控制设备构造用于:作为对提供的警告信号(18)的反应,关于制动的可能快的要求,控制液压制动系统的至少一个车轮出口阀(14)未延迟地或延迟地进入打开状态,并且激活液压制动系统的机动液压设备(12)的马达(22),并且作为对提供的制动预设信号(30)的反应,关于以不等于零的当前的目标减速度的要求的制动,控制至少一个车轮出口阀(14)进入关闭状态,并且根据当前要求的目标减速度操控机动液压设备(12)的马达(22)。本发明同样涉及用于车辆的液压制动系统。此外,本发明还涉及用于运行车辆的液压制动系统的方法。
搜索关键词: 控制 设备 用于 运行 车辆 液压 制动 系统 方法
【主权项】:
1.一种用于车辆的液压制动系统的控制设备(10),所述控制设备具有电子装置(16),所述电子装置构造用于:作为对车辆的速度控制自动装置(26)和/或车辆的传感器件(28a至28d)的提供的警告信号(18)的反应,关于通过速度控制自动装置(26)或车辆驾驶员对行驶的车辆的制动的可能快的要求,控制液压制动系统的至少一个车轮出口阀(14)未延迟地或延迟地进入打开状态,并且激活液压制动系统的机动液压设备(12)的马达(22),从而借助激活的马达(22)的运行,将制动液运输到至少一个车轮出口阀(14)和/或至少一个配属的车轮制动缸(24),并且作为对速度控制自动装置(26)和/或传感器件(28a至28c)的提供的制动预设信号(30)的反应,关于以不等于零的当前的目标减速度对行驶的车辆的要求的制动,控制至少一个车轮出口阀(14)进入关闭状态,并且根据当前要求的目标减速度操控机动液压设备(12)的马达(22)。
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