[发明专利]一种方便进行固定的汽车天窗导轨生产用冲压模具

摘要

本发明公开了一种方便进行固定的汽车天窗导轨生产用冲压模具，包括顶模、减震弹簧、第一顶杆和螺栓，所述减震弹簧的内部设置有固定销轴，所述连接杆的底部设置有型芯，所述第一顶杆的底部固定安装有底模，且底模的内部镶嵌有第二顶孔，所述冲压板的下方设置有型腔，所述螺栓的下方贯穿滑槽与固定杆相连接，且固定杆的右侧通过第一压缩弹簧与卡槽相连接，所述卡槽的上方设置有第二压缩弹簧和挤压板。该方便进行固定的汽车天窗导轨生产用冲压模具设置有固定板，且固定板呈“L”形结构，同时由于连接杆在滑槽的内部可以进行移动，进而便可以根据需要进行冲压的冲压板材的宽度大小对其进行合适长度的更换工作。

主权项

1.一种方便进行固定的汽车天窗导轨生产用冲压模具，包括顶模(1)、减震弹簧(5)、第一顶杆(8)和螺栓(15)，其特征在于：所述顶模(1)的两侧固定安装有第一顶孔(2)，且顶模(1)的底部固定安装有连接杆(3)，并且连接杆(3)的两侧设置有第二顶杆(4)，所述减震弹簧(5)的内部设置有固定销轴(6)，所述连接杆(3)的底部设置有型芯(7)，且型芯(7)的下方设置有冲压板(12)，并且冲压板(12)的两侧安装有固定板(11)，型芯(7)的上方两侧设置有限位孔(14)，所述第一顶杆(8)的底部固定安装有底模(9)，且底模(9)的内部镶嵌有第二顶孔(10)，所述冲压板(12)的下方设置有型腔(13)，所述螺栓(15)的下方贯穿滑槽(16)与固定杆(17)相连接，且固定杆(17)的右侧通过第一压缩弹簧(18)与卡槽(20)相连接，所述卡槽(20)的上方设置有第二压缩弹簧(19)和挤压板(21)，且第二压缩弹簧(19)的顶端固定安装有挤压板(21)。