[发明专利]一种汽车起陷器有效

专利信息
申请号: 201810441340.6 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN108545064B 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 李臣龙 申请(专利权)人: 安徽工程大学
主分类号: B60S13/00 分类号: B60S13/00
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 杨红梅
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车起陷器,其结构包括收放卷动力装置、充电接口、放卷工作按钮、收卷工作按钮、电源指示灯、电动机散热口、前部支撑横杆、左部支撑杆、尼龙带固定架、托起尼龙带,收放卷动力装置的上部设有充电接口,收放卷动力装置的右部设有放卷工作按钮、收卷工作按钮、电源指示灯,收卷工作按钮设在放卷工作按钮的左边,收卷工作按钮的左边设有电源指示灯,有效的防止设备工作时出线的位移,提高了设备的工作的稳定性和可靠性,可以有效的提高设备的工作的效率,在短时间内即可将汽车抬起,降低了维护的难度,使用电力驱动,充电方便,安全性可靠性强。
搜索关键词: 一种 汽车 起陷器
【主权项】:
1.一种汽车起陷器,其结构包括收放卷动力装置(1)、充电接口(2)、放卷工作按钮(3)、收卷工作按钮(4)、电源指示灯(5)、电动机散热口(6)、前部支撑横杆(7)、左部支撑杆(8)、尼龙带固定架(9)、托起尼龙带(10),其特征在于:所述收放卷动力装置(1)的上部设有充电接口(2),所述收放卷动力装置(1)的右部设有放卷工作按钮(3)、收卷工作按钮(4)、电源指示灯(5),所述收卷工作按钮(4)设在放卷工作按钮(3)的左边,所述收卷工作按钮(4)的左边设有电源指示灯(5),所述收放卷动力装置(1)的前部设有电动机散热口(6),所述电动机散热口(6)的直径为12‑20cm,所述电动机散热口(6)上设有防尘网,所述收放卷动力装置(1)的左部与前部支撑横杆(7)固定连接,所述前部支撑横杆(7)的左端与左部支撑杆(8)连接,所述前部支撑横杆(7)、左部支撑杆(8)为一体化结构,所述左部支撑杆(8)的右部设有尼龙带固定架(9),所述尼龙带固定架(9)与托起尼龙带(10)固定连接;所述收放卷动力装置(1)包括电源系统(11)、高压动力电源控制系统(12)、主动力电动机(13)、前级传动装置(14)、中部传动齿轮(15)、后部传动装置(16)、收卷支架(17)、定位固定插头(18)、收放卷动力装置外壳(19),所述收放卷动力装置外壳(19)的内部设有电源系统(11),所述电源系统(11)通过高压动力电源控制系统(12)与主动力电动机(13)连接,所述主动力电动机(13)的输出轴与前级传动装置(14)连接,所述前级传动装置(14)的输出端与中部传动齿轮(15)连接,所述中部传动齿轮(15)通过连接线与后部传动装置(16)连接,所述后部传动装置(16)与收卷支架(17)连接,所述收卷支架(17)的左右两边均设有定位固定插头(18),所述定位固定插头(18)通过螺栓与收放卷动力装置外壳(19)的支撑板固定连接。
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