[发明专利]一种桥梁转体施工方法以及转体桥系统在审
| 申请号: | 201810409613.9 | 申请日: | 2018-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN108570938A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 邹永泉;陈冠琪;陈红兵;郭昭赢;赵凯兵;范亚峰 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 孙辉 |
| 地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明公开了一种桥梁转体施工方法以及转体桥系统,涉及桥梁转体技术领域。在地面上分别安装墩转主体和轨道梁支柱;在墩转主体上安装转体球铰;在转体球铰上吊装钢箱梁,多个钢箱梁延伸焊接形成转体段;在轨道梁支柱上安装支撑轨道;在支撑轨道上吊装驱动装置,其中,驱动装置的齿轮与支撑轨道的齿条啮合;在驱动装置和转体段之间安装前支撑。与现有技术相比,本发明提供的桥梁转体施工方法由于采用了在轨道梁支柱上安装支撑轨道以及在支撑轨道上吊装驱动装置的步骤,所以能够制作出配合紧密,稳固可靠,能够在转体桥两端转体重量相差过大时稳定完成转体动作,实用高效,安全性强的转体桥系统。 | ||
| 搜索关键词: | 转体 驱动装置 支撑轨道 转体施工 轨道梁 桥系统 吊装 桥梁 安装支撑 钢箱梁 转体段 球铰 齿条啮合 前支撑 齿轮 轨道 焊接 稳固 延伸 配合 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁转体施工方法,其特征在于,包括:在地面上分别安装墩转主体和轨道梁支柱;在所述墩转主体上安装转体球铰;在所述转体球铰上吊装钢箱梁,多个钢箱梁延伸焊接形成转体段;在所述轨道梁支柱上安装支撑轨道;在所述支撑轨道上吊装驱动装置,其中,所述驱动装置的齿轮与所述支撑轨道的齿条啮合;在所述驱动装置和所述转体段之间安装前支撑。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司,未经中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810409613.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。





