[发明专利]一种桥梁转体施工方法以及转体桥系统在审
| 申请号: | 201810409613.9 | 申请日: | 2018-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN108570938A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 邹永泉;陈冠琪;陈红兵;郭昭赢;赵凯兵;范亚峰 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 孙辉 |
| 地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转体 驱动装置 支撑轨道 转体施工 轨道梁 桥系统 吊装 桥梁 安装支撑 钢箱梁 转体段 球铰 齿条啮合 前支撑 齿轮 轨道 焊接 稳固 延伸 配合 | ||
1.一种桥梁转体施工方法,其特征在于,包括:
在地面上分别安装墩转主体和轨道梁支柱;
在所述墩转主体上安装转体球铰;
在所述转体球铰上吊装钢箱梁,多个钢箱梁延伸焊接形成转体段;
在所述轨道梁支柱上安装支撑轨道;
在所述支撑轨道上吊装驱动装置,其中,所述驱动装置的齿轮与所述支撑轨道的齿条啮合;
在所述驱动装置和所述转体段之间安装前支撑。
2.根据权利要求1所述的桥梁转体施工方法,其特征在于,所述在所述墩转主体上安装转体球铰的步骤包括:
在所述墩转主体上安装支承垫石;
将多个千斤顶均匀布置在所述支承垫石上;
将所述转体球铰吊装在多个所述千斤顶上,将所述转体球铰的多个锚棒一一对应地插入到设置在所述支承垫石上的多个预留孔中;
在所述转体球铰与所述支承垫石之间放置垫块,并拆除多个所述千斤顶;
在所述转体球铰的四周安装模板并向多个所述预留孔中灌浆。
3.根据权利要求2所述的桥梁转体施工方法,其特征在于,所述在所述转体球铰的四周安装模板并向多个所述预留孔中灌浆的步骤包括:
对所述支承垫石进行凿毛、清理和浸湿处理;
向多个所述预留孔中灌入无收缩灌浆料;
将所述模板安装在所述转体球铰的四周,并形成灌浆区;
向所述灌浆区内灌入无收缩灌浆料;
拆除所述模板。
4.根据权利要求1所述的桥梁转体施工方法,其特征在于,所述在所述转体球铰上吊装钢箱梁,多个钢箱梁延伸焊接形成转体段的步骤包括:
将与所述转体球铰的位置相对应的钢箱梁通过连接螺栓与所述转体球铰固定连接;
由所述转体球铰的位置相对应的钢箱梁分别向两端延伸安装多个钢箱梁,以形成所述转体段。
5.根据权利要求4所述的桥梁转体施工方法,其特征在于,所述由所述转体球铰的位置相对应的钢箱梁分别向两端延伸安装多个钢箱梁,以形成所述转体段的步骤包括:
在地面上搭设多个支架;
将多个钢箱梁一一对应地吊装在多个所述支架上;
将多个钢箱梁依次焊接固定,形成所述转体段;
由所述转体球铰分别向两端拆除多个所述支架。
6.根据权利要求1所述的桥梁转体施工方法,其特征在于,所述在所述轨道梁支柱上安装支撑轨道的步骤包括:
将多节轨道本体吊装在所述轨道梁支柱上;
将多节轨道本体依次焊接固定,形成所述支撑轨道;
向所述支撑轨道和所述轨道梁支柱之间浇筑混凝土,并捣固密实。
7.根据权利要求1所述的桥梁转体施工方法,其特征在于,所述在所述支撑轨道上吊装驱动装置,其中,所述驱动装置的齿轮与所述支撑轨道的齿条啮合的步骤包括:
在所述支撑轨道上安装所述驱动装置的滚动小车;
在所述支撑轨道和所述滚动小车上吊装所述驱动装置的驱动机构;
调轼所述驱动机构,使得所述驱动机构的齿轮与所述支撑轨道的齿条啮合。
8.根据权利要求1所述的桥梁转体施工方法,其特征在于,所述在所述驱动装置和所述转体段之间安装前支撑的步骤中,所述前支撑采用钢管内灌入膨胀混凝土制成,所述前支撑的一端与所述驱动装置焊接,另一端与所述转体段螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的桥梁转体施工方法,其特征在于,所述在所述驱动装置和所述转体段之间安装前支撑的步骤之前,所述桥梁转体施工方法还包括:
在所述转体段的短臂端吊装配重物。
10.一种转体桥系统,其特征在于,所述转体桥系统采用如权利要求1至9任一项所述的桥梁转体施工方法制成。
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