[发明专利]用于车辆的控制装置和控制方法有效
| 申请号： | 201810386487.X | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN108869065B | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 加藤宏和;中西健辅;兰麻理奈 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;董敏 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的控制装置，该控制装置包括电子控制单元。电子控制单元执行用于在点火开关接通之后禁止停止‑起动控制直到经过了预定时间段为止的控制。电子控制单元执行用于根据车辆在点火开关关断时的状态而操作作为特定功能的第一功能组并停止除第一功能组以外的功能的特定场景电力供应控制。电子控制单元将停止‑起动控制被禁止期间的预定时间段设定成当在点火开关接通时第一功能组处于操作状态的情况下比第一功能组不处于操作状态的情况下长。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的控制装置，所述车辆设置有发动机和点火开关，所述控制装置的特征在于包括电子控制单元，所述电子控制单元配置成：执行用于当所述电子控制单元判定满足预定的自动停止条件时使所述发动机自动停止并且当所述电子控制单元在所述发动机的自动停止期间判定满足预定的自动重新起动条件时自动重新起动所述发动机的停止‑起动控制，执行用于在所述点火开关接通之后禁止所述停止‑起动控制直到经过了预定时间段为止的控制，执行用于根据所述车辆在所述点火开关关断时的状态而操作作为特定功能的第一功能组并停止除所述第一功能组以外的功能的特定场景电力供应控制，以及将所述停止‑起动控制被禁止的所述预定时间段设定成当所述点火开关被接通时在所述第一功能组处于操作状态的情况下比在所述第一功能组不处于所述操作状态的情况下长。
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