[发明专利]进气歧管有效
| 申请号： | 201810366085.3 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN108798949B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 山口拓马 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种进气歧管。该进气歧管具备多个并列设置的进气管，该进气歧管用于经由进气管向搭载于车辆的发动机送入空气。而且，进气管包括树脂制的主体和树脂制的末端管，该末端管熔接于主体的下游端侧并且能紧固于发动机。并且，在主体和末端管中的一个构件的侧面部设有朝向另一个构件的侧方延伸的肋，在另一个构件的侧面部设有限制部，在由发生车辆碰撞时对进气管施加的碰撞载荷引起主体与末端管之间的熔接部断裂时，该限制部干涉肋而限制主体相对于末端管沿碰撞方向的移动。 | ||
| 搜索关键词： | 歧管 | ||
【主权项】：
1.一种进气歧管，其具备多个并列设置的进气管，该进气歧管用于经由所述进气管向搭载于车辆的发动机送入空气，该进气歧管的特征在于，所述进气管包括树脂制的主体和树脂制的末端管，该末端管熔接于所述主体的下游端侧并且能紧固于所述发动机，在所述主体和所述末端管中的一个构件的侧面部设有朝向另一个构件的侧方延伸的肋，在所述另一个构件的侧面部设有限制部，在由发生所述车辆碰撞时对所述进气管施加的碰撞载荷引起所述主体与所述末端管之间的熔接部断裂时，该限制部干涉所述肋而限制所述主体相对于所述末端管沿碰撞方向的移动。
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