[发明专利]一种货运平台车主收益最大化智能拼车匹配方法有效
申请号: | 201810350654.5 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108416559B | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 李敬泉;金斯瑶;洪思聪;刘云飞 | 申请(专利权)人: | 江苏富力物流科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 仇波 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种货运平台车主收益最大化智能拼车匹配方法,包括如下步骤:货主在拼车平台发布拼车信息;提取平台上的拼车信息,并对拼车信息进行分类,分为静态信息和动态信息;提取平台上的车主信息,并对货主信息进行分类,分为静态信息和动态信息;根据拼车信息中的静态信息和动态信息,筛选出符合拼车条件的货主,并按照车主收益最大化原则形成智能拼车方案;将智能拼车方案推送至符合筛选条件的车主;计算车主拼车收益,开始拼车。本发明根据有拼车意愿货主在满足系统最优约束条件下,匹配出最优的拼车集,既能够保障高效率拼车并节省货主的运输费用,又可以提高司机的装载率。 | ||
搜索关键词: | 一种 货运 平台 车主 收益 最大化 智能 匹配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种货运平台车主收益最大化智能拼车匹配方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:货主在拼车平台发布拼车信息;步骤二:提取平台上的拼车信息,并对拼车信息进行分类,分为静态信息和动态信息;步骤三:提取平台上的车主信息,并对货主信息进行分类,分为静态信息和动态信息;步骤四:根据拼车信息中的静态信息和动态信息,筛选出符合拼车条件的货主,并按照车主收益最大化原则形成智能拼车方案;步骤五:将智能拼车方案推送至符合筛选条件的车主;步骤六:计算车主拼车收益,开始拼车。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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