[发明专利]一种确定发车策略的方法和装置有效
| 申请号： | 201810346350.1 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN108538072B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 邓伟 | 申请（专利权）人： | 重庆交通开投科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123;G06Q10/06 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 杨志廷 |
| 地址： | 400000 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种确定发车策略的方法和装置，涉及数据处理的技术领域，包括：获取目标数据，其中，目标数据为用于指定目标车队的发车策略的数据；获取目标车队的目标预期，其中，目标预期包括以下至少一种参数：目标车队的运行成本，目标车队的乘客满意度，所述目标车队的人车数量比；将目标预期和目标数据分别输入到多种算法的每种算法中，得到多个发车策略和每个发车策略的得分值。本发明缓解了现有的技术方案在对发车策略的优化进行求解时只考虑到车辆的平均时速和车辆运行的首末站等单一因素导致的发车策略不能满足实际应用需求的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 确定 发车 策略 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种确定发车策略的方法，其特征在于，包括：获取目标数据，其中，所述目标数据为用于指定目标车队的发车策略的数据，所述目标数据包括以下至少一种：客流量数据，所述目标车队中每辆车的位置数据，所述目标车队中每辆车的基础属性数据，所述目标车队中每个驾驶员的基础属性数据，所述目标车队中每辆车的车辆充能数据，所述目标车队中每辆车的车辆保养数据；获取所述目标车队的目标预期，其中，所述目标预期包括以下至少一种参数：所述目标车队的运行成本，所述目标车队的乘客满意度，所述目标车队的人车数量比。将所述目标预期和所述目标数据分别输入到多种算法的每种算法中，得到多个发车策略和每个所述发车策略的得分值，其中，每种算法对应输出一个发车策略和每个发车策略的得分值，所述得分值用于表征对应的发车策略的预期执行效果。
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