[发明专利]电驱动履带式滑板车在审
| 申请号： | 201810341187.X | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN108392820A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 于万钊 | 申请（专利权）人： | 常州格力博有限公司 |
| 主分类号： | A63C17/10 | 分类号： | A63C17/10;A63C17/12;A63C17/00 |
| 代理公司： | 苏州携智汇佳专利代理事务所(普通合伙) 32278 | 代理人： | 尹丽 |
| 地址： | 213023 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电驱动履带式滑板车，包括驱动结构、车身、设置于所述车身内的电气控制系统以及连接所述车身与所述驱动结构的转向结构。所述驱动结构包括设置于所述车身两侧的前轮总成以及后轮总成。所述前轮总成与所述后轮总成均包括电机、由所述电机驱动的若干从动轮、绕设于所述电机与所述若干从动轮外周的履带以及连接所述电机与所述若干从动轮的第一支架。所述转向结构包括与所述车身连接的底座、与所述第一支架连接的第二支架、连接所述底座与所述第二支架的销轴以及与所述车身连接的双向阻尼器。如此设置，提高了电驱动履带式滑板车的抓地性能、越障能力以及排沙性能，且由于其与地面的摩擦力大，使得其易于停止，提高了其安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 驱动结构 从动轮 电驱动 滑板车 履带式 支架 电机 后轮总成 前轮总成 转向结构 底座 电气控制系统 双向阻尼器 安全性能 电机驱动 越障能力 支架连接 抓地性能 履带 排沙 外周 销轴 | ||
【主权项】：
1.一种电驱动履带式滑板车，包括驱动结构、车身以及设置于所述车身内的电气控制系统，所述驱动结构包括设置于所述车身两侧的前轮总成以及后轮总成，其特征在于：所述前轮总成与所述后轮总成均包括电机、由所述电机驱动的若干从动轮、绕设于所述电机与所述若干从动轮外周的履带以及连接所述电机与所述若干从动轮的第一支架，所述电驱动履带式滑板车还包括连接所述车身与所述驱动结构的转向结构，所述转向结构包括与所述车身连接的底座、与所述第一支架连接的第二支架、连接所述底座与所述第二支架的销轴以及与所述车身连接的双向阻尼器。
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