[发明专利]非回连模式下车联网雾计算能力的评估方法在审
| 申请号： | 201810329559.7 | 申请日： | 2018-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN108513317A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 奎晓燕;杜华坤;高建良;何小贤 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | H04W24/08 | 分类号： | H04W24/08;H04W4/46;H04W4/44;H04L12/26;H04L29/08;H04W4/021 |
| 代理公司： | 长沙永星专利商标事务所(普通合伙) 43001 | 代理人： | 周咏;米中业 |
| 地址： | 410083 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种非回连模式下车联网雾计算能力的评估方法，包括获取初始化数据信息；在每一个时间点计算每台车辆到车联网中其他所有车辆的距离并获取距离最小值；若距离最小值小于事先设定的第一阈值则将该车辆添加进入车联网；更新车联网的数据信息；计算车联网的评估信息，完成车联网中雾计算能力的评估。本发明提供的这种非回连模式下车联网雾计算能力的评估方法，通过车联网中的车辆数和计算能力对车联网的雾计算能力进行评估，能够科学合理地对非回连模式下车联网雾计算能力进行评估和评价，本发明方法简单可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 计算能力 车联网 评估 下车 联网 初始化数据信息 评估信息 数据信息 车辆数 时间点 更新 | ||
【主权项】：
1.一种非回连模式下车联网中雾计算能力的评估方法，包括如下步骤：S1.获取初始化数据信息；S2.在每一个时间点，计算每台车辆到车联网中其他所有车辆的距离并获取距离最小值；S3.若步骤S2获取的距离最小值小于事先设定的第一阈值，则将该车辆添加进入车联网；S4.更新车联网的数据信息；S5.计算车联网的评估信息，从而完成车联网中雾计算能力的评估。
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