[发明专利]汽车碰撞吸能装置在审
| 申请号： | 201810317091.X | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN108454547A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 郑伟;王健岭 | 申请（专利权）人： | 厦门大学嘉庚学院 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/18 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊;丘鸿超 |
| 地址： | 363105 福建省漳州市龙*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提出一种汽车碰撞吸能装置，包括：设置在汽车前部的前吸能装置和设置在汽车后部的后吸能装置；所述前吸能装置和后吸能装置均包括有依次连接的吸能保险杠、吸能盒、伸缩油缸；所述伸缩油缸连接设置在汽车内的电控比例多路换向阀；所述电控比例多路换向阀分别连接液压油泵和控制器；所述控制器连接汽车的车速传感器和设置在汽车上的测速雷达。本发明结构巧妙、成本较低、效果显著，可以为车辆在发生碰撞时提供更大的吸能空间，提高吸能效果。并通过可伸缩的功能，在停车或低速行车时减小车辆外形尺寸，提高操控便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能装置 吸能 比例多路换向阀 汽车碰撞 伸缩油缸 电控 汽车 车速传感器 控制器连接 保险杠 测速雷达 车辆外形 可伸缩的 连接设置 汽车后部 汽车前部 液压油泵 依次连接 控制器 便捷性 吸能盒 操控 减小 停车 行车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车碰撞吸能装置，其特征在于，包括：设置在汽车前部的前吸能装置和设置在汽车后部的后吸能装置；所述前吸能装置和后吸能装置均包括有依次连接的吸能保险杠、吸能盒、伸缩油缸；所述伸缩油缸连接设置在汽车内的电控比例多路换向阀；所述电控比例多路换向阀分别连接液压油泵和控制器；所述控制器连接汽车的车速传感器和设置在汽车上的测速雷达。
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