[发明专利]一种新能源汽车用电池散热器在审
| 申请号： | 201810315670.0 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN110364647A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 孟斯琴 | 申请（专利权）人： | 孟斯琴 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 010000 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车用电池散热器，包括箱体，箱盖，蓄电池安装盒，蓄水箱和减震装置，箱盖设置在箱体的顶部，箱体底部设有两个通风腔，通风腔上设有通风口，通风腔外口处设有进风管和抽风机，两个通风腔之间设有隔板，隔板上方设有蓄水箱，蓄水箱两侧设有环形冷却管，蓄水箱内部还设有抽水泵，蓄水箱顶部设有底板，底板上方设有蓄电池安装盒，底板和蓄电池安装盒之间设有两个减震装置，蓄电池安装盒顶部设有两个接线柱，箱体左右两侧面均设有出风口，本发明原理简单，结构紧凑，能够大大提高装置的散热效率，还能够防止新能源汽车蓄电池因震动损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 通风腔 蓄水箱 底板 新能源汽车 安装盒 散热器 隔板 减震装置 箱盖 电池 安装盒顶部 环形冷却管 通风口 散热效率 提高装置 抽风机 抽水泵 出风口 接线柱 进风管 两侧面 外口 蓄水 震动 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车用电池散热器，包括箱体(1)，箱盖(2)，蓄电池安装盒(3)和蓄水箱(4)，其特征在于：所述箱盖(2)设置于箱体(1)的顶部，所述箱体(1)的底部设有第一通风腔(6)和第二通风腔(7)，所述第一通风腔(6)和第二通风腔(7)的宽度均小于箱体(1)宽度的一半，所述第一通风腔(6)的开口和箱体(1)的左侧面齐平，所述第一通风腔(6)的上表面设有第一通风口(8)，所述第一通风口(8)的长度和第一通风腔(6)的长度相等，所述第二通风腔(7)的开口和箱体(1)的右侧面齐平，所述第二通风腔(7)的上表面设有第二通风口(9)，所述第二通风口(9)的长度和第二通风腔(7)的长度相等，所述第一通风腔(6)的开口处设有第一进风管(10)，所述第一进风管(10)的另一端设有第一抽风机(12)，所述第二通风腔(7)的开口处设有第二进风管(11)，所述第二进风管(11)的另一端设有第二抽风机(13)，所述第一通风腔(6)和第二通风腔(7)之间设有隔板(24)，所述隔板(24)的上表面设有蓄水箱(4)，所述蓄水箱(4)的宽度和隔板(24)的宽度相等，所述蓄水箱(4)上设有底板(23)，所述底板(23)上方设有蓄电池安装盒(3)，所述蓄电池安装盒(3)和底板(23)之间设有第一减震装置(21)和第二减震装置(22)，所述蓄电池安装盒(3)左上角设有第一接线柱(25)，所述蓄电池安装盒(3)右上角设有第二接线柱(26)，所述箱体(1)的左侧面设有第一出风口(19)，所述箱体(1)的右侧面设有第二出风口(20)。
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