[发明专利]扇形齿轮传动抱夹搬运器在审
申请号: | 201810314413.5 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108331409A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 徐志宇;张荣安;胡琳 | 申请(专利权)人: | 北京航天汇信科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/30 | 分类号: | E04H6/30;E04H6/42 |
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地址: | 100176 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种扇形齿轮传动抱夹搬运器,包括两台结构相同分别抱夹汽车前后轮的搬运小车,所述两台搬运小车以拖链装置连接,所述搬运小车包括小车体机架、抱夹装置、行走机构、中间辅助支撑轮和导向机构;本发明采用滚珠丝杆与线性导轨结合,变第二伺服驱动电机的旋转运动为齿条的直线运动,齿条与第一齿轮啮合,然后第一齿轮与第二齿轮再啮合,使分别与第一齿轮、第二齿轮同轴的第一机器手、第二机器手能够抱夹车辆轮胎,实现存取车功能。本发明的第一齿轮与第二齿轮采用扇形齿轮,减小了小车体机架空间尺寸;本发明通过在小车体机架中间位置增加辅助支撑轮,在降低搬运器高度同时,保证小车体机架相对变形小。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 小车体 搬运小车 抱夹 扇形齿轮传动 抱夹搬运器 辅助支撑轮 齿条 啮合 伺服驱动电机 车辆轮胎 齿轮啮合 导向机构 滚珠丝杆 机架空间 扇形齿轮 拖链装置 线性导轨 相对变形 行走机构 搬运器 前后轮 台结构 减小 同轴 存取 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种扇形齿轮传动抱夹搬运器,包括两台结构相同分别抱夹汽车前轮和后轮的搬运小车1,其特征在于:所述两台前后轮搬运小车1以拖链3装置连接,所述搬运小车包括小车体机架8、同步抱夹器2、走行机构6、中间辅助支撑轮14、导向机构7、小车体防撞装置4;所述搬运小车走行机构6包括第一伺服驱动电机13、第一小齿轮9、第一大齿轮10、主动轮11、主动轮轴12;单个搬运小车的走行机构6采用两台结构相同的齿轮传动控制小车走行;所述中间辅助支撑轮14位于搬运小车中间左右两侧,防止搬运小车体机架8变形过大;主动轮11位置相对辅助支撑轮16位置低1mm,保证辅助支撑轮16与主动轮11都能着地。所述主动轮11、中间辅助支撑轮14、导向机构6对称安装在小车体机架8外侧;第一伺服驱动电机13驱动第一大齿轮10与主动轮轴12上的第一小齿轮9啮合,带动主动轮11走行。所述同步抱夹器2包括对称分布在小车体机架两侧的带有一对机器手的抱夹器,所述抱夹器包括与小车体机架8连接的上盖板17、第一旋转主轴18、第二旋转主轴19、第一机器手20、第二机器手21、第一齿轮22、第二齿轮23、齿条24、线性导轨25、推板27、滚珠丝杆28、滚珠丝杆螺母29、螺杆固定侧30、螺杆支撑侧31、联轴器32、第二伺服驱动电机33;所述第一机器手20、第一齿轮22重叠安装在第一旋转主轴18上,第二机器手21、第二齿轮23重叠安装在第二旋转主轴19上,旋转主轴两端支点分别在小车体机架8和上盖板17上,中间部分以花键连接齿轮和机器手;第一齿轮22、第二齿轮23为扇形,第一齿轮22、第二齿轮23相互啮合,使一对机械手反向旋转,确保机械手能够抱夹和打开,实现抱夹车辆轮胎功能。所述齿条24固定在线性导轨滑块26上,齿条24、推板27、滚珠丝杆螺母29固定在一起,滚珠丝杆28在第二伺服驱动电机33的作用下旋转,带动齿条24沿线性导轨25直线运动,齿条24与第一齿轮22啮合,使第一机器手20、第二机器手21能反向旋转。所述滚珠丝杆28的两端分别用螺杆固定侧30、螺杆支撑侧31固定在小车体机架8上,第二伺服驱动电机33通过联轴器32与滚珠丝杆28联结在一起。所述第一机器手20、第二机器手21分别包括机械臂(第一机器臂41、第二机器臂42)、抱夹辊43、辊轴44,机器臂上的抱夹面为斜面,斜面上设置有两排抱夹辊43及辊轴44,抱夹辊43与辊轴44之间安装有轴承,为滚动摩擦副。所述前后两台搬运小车1以拖链3装置连接,包括小车之间的小车体防撞装置4、搬运小车相互位置确认装置。能确认两搬运小车体之间的最小、最小位置,最终确认搬运车辆的轮距范围。
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